El impulsor de la bomba de la lechada es una parte importante en la bomba de suspensión. El transporte de lodo depende de la fuerza centrífuga generada por la rotación de alta velocidad del impulsor.

Para los accesorios de la bomba de lodo, el uso más rápido también es el impulsor, por lo que queremos reemplazar el desgaste del impulsor, cómo eliminar el impulsor.



CNSME te da una introducción.



El impulsor de nuestra bomba de suspensión generalmente se abrochan, que es opuesta a la dirección de rotación de la bomba.

Desde la dirección de la entrada de la bomba, la dirección de rotación de la bomba es rotación en sentido antihorario, por lo que cuando comience la bomba, el impulsor se volverá más apretado.

Entonces, si desea quitar el impulsor, debe atascar el eje de la bomba con pinzas y luego girar de acuerdo con la dirección de rotación de la bomba.

Debido a que la bomba funciona por un período de tiempo, el impulsor estará relativamente apretado, por lo que cuando se elimina si no se mueve, puede tomar una palanca para golpear varias veces e intentarlo nuevamente.



La bomba grande tendrá un anillo de eliminación del impulsor, luego necesitará quitar el anillo de extracción y luego girar el impulsor.



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Hoy, vi que algunos clientes llegaron al sitio web de la compañía www.cnsmepump.com a través de bombas de suspensión centrífuga. Debo tener muchas dudas en mi corazón. ¿Cuál es la diferencia entre las bombas de suspensión centrífuga y las bombas de suspensión?



De hecho, en principio, la bomba de lechada pertenece a una bomba centrífuga. Porque el principio de trabajo de la bomba de la lechada es usar la fuerza centrífuga del impulsor para lograr la transmisión de la lechada.



La mayoría de las bombas centrífugas se utilizan principalmente para transportar medios con propiedades físicas similares al agua, es decir, no hay partículas o partículas son muy pequeñas.



Las principales partes de trabajo de la bomba centrífuga son el impulsor y la carcasa de la bomba, el impulsor está montado en el eje y está conectado con el motor u otros motores principales para formar un todo. Cuando el motor impulsa al impulsor a girar, la cuchilla en el impulsor obliga a la lechada a rotar, es decir, la cuchilla del impulsor funciona en la lechada a lo largo de su dirección de movimiento, forzando así la energía potencial y la energía cinética de la lechada para aumentar. Al mismo tiempo, la lechada bajo la acción de la fuerza inercial fluye del centro a la periferia del impulsor y fluye a una velocidad muy alta, este proceso es el proceso de agua a presión. La bomba centrífuga se basa en la acción del impulsor giratorio en el líquido para transferir la energía mecánica del motor principal al líquido.




Debido al papel del flujo de líquido de la bomba centrífuga desde la entrada del impulsor hasta el proceso de salida, se incrementa la velocidad y la energía de presión, el líquido descargado por el impulsor a través de la cámara de presión, la mayor parte de la velocidad puede convertirse en energía de presión, y luego transportarse a lo largo de la cartera Impulsor bajo la acción de la presión de la superficie del líquido (presión atmosférica), por lo que el impulsor giratorio inhala y exhaze continuamente el líquido. De hecho, la bomba de la lechada también está a través de la fuerza centrífuga formada por la rotación del impulsor para transportar la suspensión. Entonces, la bomba de la lechada también es una bomba centrífuga. De esta manera, la relación entre la bomba de la lechada y la bomba centrífuga será clara.



La razón por la cual la bomba de la lechada se llama bomba de lechada se define desde el medio de transmisión. Como su nombre indica, la suspensión transportada por la bomba de la lechada es una mezcla de partículas sólidas que contienen escoria y agua.

CNSME es un fabricante y proveedor de bombas de suspensión profesional que ofrece todo tipo de bombas de suspensión. Cada vez que el cliente ve la producción y el ensamblaje de la bomba de la lechada, hoy miramos cómo se instala la bomba de lodo.

Instale el revestimiento de la placa de marco y el sello de la bomba de la lechada