Las bombas para lodos se utilizan generalmente en aplicaciones industriales a gran escala. Estos productos se utilizan ampliamente en minería, energía eléctrica, metalurgia, carbón y otras industrias para transportar lodos con partículas sólidas abrasivas. Se emplean específicamente en el transporte de lodos en plantas de preparación metalúrgica, la eliminación hidráulica de cenizas en centrales térmicas, el transporte de lodos de carbón y medios pesados en plantas de lavado de carbón, etc. Asimismo, se pueden utilizar en la industria química para transportar lodos corrosivos con cristales, que requieren materiales especiales.
Las bombas de lodos se utilizan comúnmente en la industria minera, y aproximadamente el 80% se utilizan en plantas de procesamiento de minerales. Las condiciones de trabajo en la selección primaria del mineral son relativamente rigurosas, y las bombas de lodos se utilizan principalmente como medio de transporte. Por lo tanto, en este sector, su vida útil suele ser corta. Al trabajar con diferentes minerales, la abrasividad también varía, por lo que actualmente se utilizan aleaciones con alto contenido de cromo como principal material para las bombas de lodos.
Existen diversos materiales para las piezas de flujo de la bomba de lodos. El principal proceso de funcionamiento de la bomba de lodos consiste en que el motor impulsa el impulsor a alta velocidad para generar fuerza centrífuga y expulsar el material a través de él. Durante el funcionamiento, la voluta del impulsor, por la que pasa el flujo, debe resistir la erosión, el desgaste y la corrosión de los materiales. Por lo tanto, la resistencia al desgaste y a la corrosión de las piezas de flujo de la bomba de lodos son indicadores importantes para medir su calidad.
El problema del consumo excesivo de energía ocurre con frecuencia durante el uso de bombas para lodos. En respuesta a este problema, el personal técnico de la empresa fabricante de bombas para lodos resumió las siguientes razones:
1. La viscosidad del líquido transportado aumenta;
2. EscoriaLa velocidad de la bomba de lodo aumenta;
3. La gravedad específica del líquido transportado excede el valor de diseño original;
4. El tamaño del impulsor de la bomba de agua es demasiado grande;
5. La resistencia del sistema de tuberías excede o es menor que el valor predeterminado;
6. RotorHay fricción entre las piezas y las piezas del estator;
7. El caudal de la bomba de lodo es demasiado grande;
8. La presión del sello mecánico sobre el asiento del sello es demasiado grande y los cojinetes están desgastados o dañados;
9. La elevación de la bomba de lodo es demasiado baja y el caudal es demasiado grande;
10. Hay fricción entre las partes del rotor y las partes del estator;
Además, si el dispositivo de equilibrio de la bomba de lodo no funciona, la expansión térmica de las diferentes partes de la bomba de lodo es desigual, etc., también es la razón del consumo excesivo de energía de la bomba de lodo.