Phải làm gì nếu đường ống bơm bùn bị tắc? CNSME sẽ giúp bạn giải quyết

Phân tích chi tiết nguyên nhân gây tắc nghẽn đường ống bơm bùn

(1) Các cặn cứng trong volute bị chặn lại và có thể thực hiện các biện pháp để loại bỏ tắc nghẽn.

(2) Nếu cánh bơm hoặc ống dẫn vào và ra bị tắc, có thể vệ sinh cánh bơm hoặc ống dẫn. Nếu cánh bơm bị mòn nghiêm trọng, cần thay thế. Nếu gioăng bị rò rỉ, cần nén gioăng lại. Chiều cao vận chuyển quá cao, điện trở tổn thất trong ống quá lớn, chiều cao vận chuyển hoặc điện trở bị giảm. Vì những lý do này, công nghệ tiên tiến đã được sử dụng để phát triển nhiều loại bơm bùn với những ưu điểm như chống mài mòn, chống ăn mòn, cột áp cao và lưu lượng lớn, được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực.

(3) Nếu trục và hộp cấp liệu không nằm trên cùng một trục, nguyên nhân chính là do lỗi gia công lớn và lắp đặt không đúng. Cần lưu ý rằng sau khi lắp đặt, cần kiểm tra xem lắp đặt có đúng không. Nếu vòng đệm nước bị mòn nghiêm trọng, cần thay vòng đệm nước mới. Nếu ống dẫn nước sạch bị tắc, nước làm kín không thể vào giữa gioăng, khiến gioăng bị mòn nhanh chóng.

dẫn đến rò rỉ. Cần thông các đường ống nước bị tắc để giữ cho nước bịt kín sạch sẽ.

(4) Có năm lý do chính:

① Mật độ môi trường không đồng đều. Mật độ môi trường không đồng đều gây ra rung động khi máy bơm mới khởi động. Khi máy bơm hoạt động bình thường, rung động của máy bơm sẽ biến mất.

② Bơm không được lắp đặt theo chiều ngang. Cần kiểm tra độ cao của thân bơm trong quá trình lắp đặt và vận hành.

③ Có hiện tượng xâm thực, làm cánh bơm mất cân bằng. Cần hạ thấp chiều cao lắp đặt, điều chỉnh van xả để giảm sức cản đầu vào.

④ Lượng khí nạp vào ống hút không đều. Cần cải thiện tình trạng cấp khí của bơm để tăng cường tính đồng đều và ổn định của lượng khí nạp.

⑤ Khe hở ổ trục bơm lớn. Khe hở ổ trục quá lớn sẽ gây ra rung động lớn cho bơm. Trong quá trình vận hành thiết bị hàng ngày, cần chú ý đến bơm bất cứ lúc nào. Nếu trục bơm và trục động cơ không đồng tâm hoặc ổ trục bị hỏng, cần xử lý kịp thời.

(5) Có năm lý do chính:

① Chưa mở nước lạnh hoặc bình chứa nước làm mát bị tắc. Cần bật chức năng làm mát hoặc thông đường ống dẫn nước làm mát.

② Thiết bị không được bôi trơn tốt. Lượng dầu bôi trơn cần được điều chỉnh theo hướng dẫn. ③ Dầu bôi trơn không sạch và có tạp chất trong dầu. Cần vệ sinh ổ trục và thay dầu bôi trơn.

④ Vòng bi đẩy không đúng hướng. Điều chỉnh hướng vòng bi đẩy theo áp suất đầu vào.

⑤ Cửa thoát khí của ổ trục bị tắc, ngăn không cho khí nóng trong vỏ ổ trục thoát ra ngoài, khiến nhiệt độ thiết bị tăng cao. Cần vệ sinh cửa thoát khí.

(6) Có bốn lý do chính:

① Trục động cơ và trục bơm không đối xứng hoặc không song song. Cần điều chỉnh trục động cơ hoặc trục bơm. Nếu trục bị biến dạng hoặc cong vênh, cần thay thế trục ngay.

② Vòng bi không được lắp ráp đúng cách. Lắp lại vòng bi và trục hoặc thay vòng bi mới.

③ Bơm bị ma sát hoặc cánh bơm bị mất cân bằng. Cần loại bỏ ma sát hoặc thay cánh bơm mới.

④ Bôi trơn không tốt. Quá nhiều, không đủ hoặc có tạp chất sẽ làm giảm tuổi thọ của ổ trục. Cần tháo ổ trục và vệ sinh sạch sẽ trước khi sử dụng.