Руководство по покупке погружаемого насоса в насосе CNSME

Много инвентаризации частей насоса. Не только для приведенных ниже показанных резиновых вкладышей, но и для деталей металлического насоса, таких как грузоподъемники, Volute Liners и так далее.

Что мы можем гарантировать, так это быструю доставку, чтобы минимизировать время простоя.

Если во время использования обнаружено, что суспензированный насос блокируется, как это решить, так это то, что многие клиенты считают, что это относительно сложная проблема. После того, как эта проблема блокировки не будет обработана должным образом, она легко приведет к повреждению оборудования, тем самым влияя на эффективность использования. Поэтому каждый должен обратить особое внимание на проблему засорения насоса скольжения. На самом деле, если вы поймете следующие моменты, вы можете легко решить проблему.

(1) Сплошные и твердые отложения в волите горизонтального суспензионного насоса делают его засеиваемым, а меры по удалению ила могут быть приняты.

(2) Если ось вала и коробки для подачи различны, основная причина заключается в том, что ошибка обработки большая, а установка неверна. Следует заботиться, чтобы убедиться, что установка верна после установки. Если уплотнительное водяное кольцо серьезно носит, его нужно заменить новым водяным кольцом. Если уплотняющая водяная труба блокируется, уплотнительная вода не может попасть в середину упаковки, что приведет к быстрому износу упаковки и приведет к утечке. Заблокированная водопроводная труба должна быть дноуглубить, чтобы поддерживать чистку уплотнения.

(3) Если рабочее колесо или входные и выходные трубопроводы заблокированы, рабочее колесо или трубопровод можно очистить. Если рабочее колесо серьезно носит, его следует заменить. Если утечка упаковочного порта, упаковка должна быть плотно нажатой. Если высота передачи слишком высока, сопротивление потери в трубе слишком велика, поэтому уменьшите высоту передачи или уменьшите сопротивление.

Горизонтальный суспензиальный насос должен регулярно поддерживаться во время его использования, включая дноуглубительные работы. Это может эффективно избежать проблемы блокировки суспензионного насоса. Если вы столкнетесь с этими проблемами при более позднем использовании суспензионного насоса, вы можете выполнить шаги выше. решать.

Сегодня мы рассмотрим насос пеноплата, которые столкнутся с какими проблемами, столкнулись с этими проблемами, мы должны сделать?

Прежде всего, одна из наших общих проблем заключается в том, что мощность вала насоса пены слишком велика, что вызовет трение в пенопластовом насосе, смещение или дисбаланс между валом двигателя и валом насоса, что также приведет к повреждению подшипника, чрезмерному потоку насоса Froht и слишком плотному ремню приводного устройства.

В настоящее время соответствующим решением является устранение трения, отрегулировать вал двигателя и вал насоса, заменить новый подшипник, отрегулировать условие бега пенопластового насоса, отрегулируйте ремень, чтобы решить вышеуказанные задачи.

Насос пены также часто сталкивается с проблемой, что подшипник насоса Froht перегревается, подшипник легко повредить, заменить новый подшипник, смазка подшипника насоса пены слишком много или слишком мало, добавьте смазку, чтобы быть подходящим, в смазке есть мусор, замените новую смазку.

Срок службы подшипника насоса пены слишком короткий, конец двигателя и вал насоса не выровнен, или неравномерное явление может быть отрегулировано, вал насоса пены согнут, необходимо заменить новый вал насоса, трение в насосе пены или поход из -за баланса, мы необходим, чтобы устранить боевой фланг, а затем заменить новичок. Когда в подшипнике насоса пены или ненадлежащей смазки есть инородные тела, мы можем очистить вал.

Работочное колеса с насосом для суспензии является важной частью в суспензионном насосе. Транспортировка суспензии зависит от центробежной силы, генерируемой высокоскоростным вращением рабочего колеса. В то, что аксессуары для суспензионного насоса носят самые быстрые, также является рабочим колесом, поэтому мы хотим заменить износ рабочего колеса, как удалить рабочее колесо.

CNSME дает вам введение.

Спильчак нашего скользящего насоса обычно подстегнута, что противоположно направлению вращения насоса. С направления входа насоса направление вращения насоса является вращением против часовой стрелки, поэтому, когда насос запускается, рабочее колесо станет крепче. Поэтому, если вы хотите удалить рабочее колесо, вам нужно застрелить вал насоса суппортами, а затем повернуть в соответствии с направлением вращения насоса. Поскольку насос работает в течение определенного периода времени, рабочее колесо будет относительно плотным, поэтому, когда он будет удален, если он не движется, вы можете взять лом, чтобы стучать несколько раз и повторить попытку.

Большой насос будет иметь кольцо с удалением рабочего колеса, а затем нужно снять кольцо снятия, а затем повернуть рабочее колесо.

Если у вас есть насос для суспензии, пенопластовый насос и другие вопросы, которые могут связаться с нашей компанией, у нас есть профессиональные технологии, чтобы вы могли ответить на онлайн!

Веб -сайт CNSME Pump был полностью обновлен и теперь официально живет! В дополнение к модернизации веб -сайта, мы также обновили логотип нашей компании, представляя более современный и профессиональный имидж бренда. Как ведущий поставщик суспензийных насосов и запасных частей, насос CNSME посвящен обеспечению эффективных, долговечных насосных продуктов и индивидуальных решений для глобальных клиентов. Будь то добыча полезных ископаемых, металлургии, электростанции или других тяжелых промышленности, мы предлагаем высококачественное насосное оборудование и аксессуары для удовлетворения ваших потребностей. Посетите наш сайт, чтобы узнать больше и присоединиться к нам, когда мы отправляемся в еще более светлое будущее!