O que são fornecedores de bomba de cascalho?

Modelo da bomba: SHR100D, sucção: 6 polegadas; Descarga: 4 polegadas.


Construcción de materiales:


Impulsor & Forros internos: borracha natural R55;


Haste & Manga de eixo: SUS316;


Tampa final & Labirinto: zinco banhado.


Potência do motor: máx. 60kw

Através do modelo da bomba de chorume para introduzir o que é em nome do registro, são produtos secos OH!


Tomamos uma certa especificação da bomba de chorume como exemplo para análise:


AH Modelo de bomba de pasta Significado: como 4/3c-ah (r)



4: Diâmetro da entrada de 4 polegadas (100 mm)


3: diâmetro de saída de 3 polegadas (75 mm)


C: Formulário de suporte


AH: bomba de chorume pesada


R: Material de borracha


Significado do modelo da bomba de pasta ZJ: como 100zj-i-a36


100: o diâmetro da saída é 100mm


ZJ: bomba de chorume


I: bomba de pasta de estágio único, bomba de segunda etapa marcada II


A: Número de lâminas do impulsor. A é 5 comprimidos, B é 4 comprimidos, C é 3 comprimidos e F é 6 comprimidos


36: diâmetro do impulsor 36 cm


Modelo de bomba de pasta ZGB Significado: como 200zgb (p)


200: o diâmetro da saída é de 200 mm


Z: Bomba de pasta


G: Bomba de pasta alta


B: Número de série


P: Etapas da série de vários estágios (3-4), (1-2) sem marcas

Nossa bomba de poço vertical SV/150S (equivalente a 150SV-SP) foi instalada no site do cliente.

Na indústria de mineração, o manuseio, o transporte e o descarte eficientes de rejeitos são cruciais para o sucesso geral e a sustentabilidade ambiental das operações de mineração. Bombas de chorume de retenção desempenham um papel significativo nesse processo, pois são responsáveis ​​pelo transporte dos rejeitos, que são os subprodutos do processo de mineração. Essas bombas são projetadas para lidar com a natureza pesada e abrasiva dos rejeitos, tornando -os um componente essencial nas operações de mineração.



As bombas de pasta de cauda são projetadas especificamente para lidar com a natureza de alta densidade e abrasiva dos rejeitos, que são uma mistura de água e partículas de rocha finamente moídas. Essas bombas são normalmente utilizadas em operações de mineração em larga escala, onde o volume de rejeitos é substancial. O transporte eficiente de rejeitos é crucial para a contenção e o descarte desses subprodutos, bem como para o impacto geral de segurança e impacto ambiental das atividades de mineração.


Uma das principais características das bombas de pasta é a capacidade de lidar com altas concentrações de sólidos. Essas bombas estão equipadas com recursos especiais de design, como grandes passagens de impulsor e construção pesada, o que lhes permite lidar com a natureza abrasiva dos rejeitos sem entupir ou desgaste excessivo. Isso garante o transporte contínuo e confiável dos rejeitos, minimizando os custos de inatividade e manutenção.


Além disso, as bombas de pasta de cauda são projetadas para operar em ambientes severos e desafiadores, como condições de alta pressão e temperatura. Isso as torna adequadas para as condições exigentes presentes nas operações de mineração. Além disso, essas bombas estão disponíveis em uma variedade de tamanhos e configurações para atender aos requisitos específicos de diferentes aplicações de mineração.


No geral, as bombas de pasta de rejeição são um componente essencial no manuseio e transporte eficiente de rejeitos nas operações de mineração. Sua capacidade de lidar com materiais de alta densidade e abrasivo, bem como sua confiabilidade em ambientes agressivos, os tornam indispensáveis ​​para o sucesso e a sustentabilidade das atividades de mineração. À medida que a indústria de mineração continua a evoluir, a importância de fazer bombas de pasta no processo geral de manuseio de rejeitos só é definida para aumentar.

A lubrificação adequada reduz o atrito, evita a corrosão e estende a vida útil. Os métodos incluem:

1. Lubrificação por gotejamento: Para rolamentos de baixa/média velocidade (<5 m/s). Ajustar a taxa de gotejamento (3–8 s/gota). Lubrificação excessiva causa superaquecimento.

2. Lubrificação manual: Para cargas leves ou uso intermitente. Use tampas filtradas para evitar contaminação.

3. Lubrificação do anel de óleo: Para eixos horizontais (>50 mm de diâmetro). Use um anel para proporção de largura/diâmetro <2.

4. Lubrificação por banho a óleo: Rolamentos imersos parcialmente; Nível de óleo abaixo do centro mais baixo.

5. Óleo circulante: Para rolamentos de alta velocidade. O óleo filtrado esfria e lubrifica através de um sistema de bomba.

6. Lubrificação por pulverização: Para rolamentos de alta velocidade/alta temperatura. O ar comprimido fornece névoa de óleo durante o resfriamento.

Notas -chave:

 Mantenha a pressão da água com vedação e ajuste a embalagem para evitar vazamentos.

 Manter os rolamentos limpos; temperatura operacional & le; 65°C (máx 75°C).

Ensere alinhamento de bomba motor e inspecione os elastômeros de acoplamento regularmente.

 Peças propensas ao desgaste do monitor e substitua-as imediatamente.

Escolha métodos de lubrificação com base na velocidade, carga e ambiente para otimizar o desempenho da bomba e a longevidade.