Possíveis razões de vazamento e soluções de vedação mecânica

Com o aumento da aplicação de vedações mecânicas, o problema de vazamento atraiu cada vez mais atenção. A operação de vedações mecânicas afeta diretamente a operação normal do bomba de chorume . O resumo e a análise são os seguintes.

1. Vazamento periódico

(1) O movimento axial do rotor da bomba é grande e a interferência entre o selo auxiliar e o eixo é grande, e o anel rotativo não pode se mover de maneira flexível no eixo. Depois que a bomba é virada e os anéis rotativos e estacionários são usados, o deslocamento não pode ser compensado.

Solução: Ao montar a vedação mecânica, o movimento axial do eixo deve ser inferior a 0,1 mm, e a interferência entre o selo auxiliar e o eixo deve ser moderado. Ao garantir a vedação radial, o anel rotativo pode ser movido de maneira flexível no eixo após a montagem. (Pressione o anel rotativo na mola e ele pode saltar de volta livremente).

(2) A lubrificação insuficiente da superfície de vedação causa atrito seco ou rugosidade na superfície final de vedação.

Solução:

Bomba de pasta horizontal : Água de resfriamento suficiente deve ser fornecida. Bomba de esgoto submersível: A altura da superfície de óleo lubrificante na câmara de óleo deve ser maior que a superfície de vedação dos anéis dinâmicos e estáticos.

(3) O rotor vibra periodicamente. A razão é que o desalinhamento do estator e as tampas superior e inferior da extremidade ou o desequilíbrio do impulsor e o eixo principal, a cavitação ou dano por rolamento (desgaste) serão causados. Esta situação reduzirá a vida útil do selo e causará vazamento.

Solução: O problema acima pode ser corrigido de acordo com o padrão de manutenção.

2. Vazamento devido à pressão

(1) vazamento de vedação mecânica causada por ondas de alta pressão e pressão. Quando a pressão específica da mola e o projeto total de pressão específicos são muito grandes e a pressão na cavidade de vedação excede 3 MPa, a pressão específica da face final de vedação será muito grande, o filme líquido será difícil de formar e a face final será usada severamente. , A geração de calor aumenta, causando deformação térmica da superfície de vedação.

Solução: Ao montar a vedação mecânica, a compressão da mola deve ser realizada de acordo com os regulamentos, e não é permitido ser muito grande ou muito pequeno. As medidas devem ser tomadas para o selo mecânico sob condições de alta pressão. Para tornar a força da face final razoável e minimizar a deformação, os materiais com alta resistência à compressão, como carboneto cimentado e cerâmica, podem ser usados, e medidas de resfriamento e lubrificação devem ser fortalecidas, e métodos de transmissão de acionamento, como chaves e pinos, podem ser selecionados.

(2) vazamento de vedação mecânica causada pela operação de vácuo. Durante o início e a parada da bomba, devido ao bloqueio da entrada da bomba e do gás contido no meio bombado, pode causar pressão negativa na cavidade selada. Se houver pressão negativa na cavidade selada, o atrito seco na superfície final da vedação será causado, o que também causará vazamento de ar (água) na vedação mecânica embutida. A diferença entre a vedação a vácuo e a vedação de pressão positiva é a diferença na direcionalidade do objeto de vedação, e o selo mecânico também tem sua adaptabilidade em uma direção.

Solução: Adote a vedação mecânica da face dupla, o que ajuda a melhorar as condições de lubrificação e melhorar o desempenho de vedação. (Observe que a bomba de pasta horizontal geralmente não tem esse problema após o entupimento da entrada da bomba)

3. Vazamento de vedação mecânica causada por outros problemas

Ainda existem lugares irracionais no design, seleção e instalação de vedações mecânicas.

(1) A compressão da mola deve ser realizada de acordo com os regulamentos. Excesso ou muito pequeno não é permitido. O erro é ± 2mm. A compressão excessiva aumentará a pressão específica da face final, e o calor de atrito excessivo causará deformação térmica da superfície de vedação e acelerará o desgaste da face final. Se a compressão for muito pequena, se a pressão específica das faces estática e dinâmica do anel for insuficiente, o selo não poderá ser realizado.

(2) A superfície final do eixo (ou manga), onde o anel de vedação em movimento é instalado e a superfície final da glândula de vedação (ou carcaça), onde o anel de vedação estática é instalado, deve ser chanfrado e aparado para evitar danos aos anéis de vedação de anel estática e estática durante a montagem.

4. Vazamento causado pelo meio

(1) Após a desmontagem da maioria das vedações mecânicas sob corrosão ou condições de alta temperatura, os selos auxiliares do anel estacionário e o anel móvel são inelásticos e alguns apodrecem, causando uma grande quantidade de vazamento da vedação mecânica e até o fenômeno da moagem do eixo. Devido ao efeito corrosivo da alta temperatura, ácido fraco e álcalis fracos no esgoto no anel estático e no selo de borracha auxiliar do anel em movimento, o vazamento mecânico é muito grande. O material do anel de vedação de borracha de anel móvel e estático é o nitrilo-40, que não é resistente à alta temperatura. Não é resistente ao ácido e alcalino, e é fácil de corroer quando o esgoto é ácido e alcalino.

Solução: Para meios corrosivos, as peças de borracha devem ser resistentes à borracha fluorina a alta temperatura, ácido fraco e álcalis fracos.

(2) vazamento de vedação mecânica causada por partículas e impurezas sólidas. Se as partículas sólidas entrarem na face final do selo, ela arranhará ou acelerará o desgaste da face final. A taxa de acumulação de escala e óleo na superfície do eixo (manga) excede a taxa de desgaste do par de atrito. Como resultado, o anel em movimento não pode compensar o deslocamento do desgaste, e a vida útil do par de fricção difícil de difícil é mais longa que a do par de fricção difícil de grafito, porque as partículas sólidas serão incorporadas na superfície de vedação do anel de vedação de grafite.

Solução: O selo mecânico do carboneto de tungstênio para o par de fricção de carboneto de tungstênio deve ser selecionado na posição em que as partículas sólidas são fáceis de entrar. ...

O exposto acima resume as causas comuns de vazamento de vedações mecânicas. O próprio selo mecânico é um tipo de componente de alta precisão com requisitos altos e possui altos requisitos de design, usinagem e qualidade da montagem. Ao usar vedações mecânicas, vários fatores do uso de vedações mecânicas devem ser analisadas, para que as vedações mecânicas sejam adequadas para os requisitos técnicos e requisitos médios de várias bombas e tenham condições de lubrificação suficientes, para garantir a operação de longo prazo e confiável dos selos.