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Cet article explique principalement le type, la structure et le modèle de la pompe de suspension de la série ZJ dans la pompe de suspension.
Il existe deux types de pompes à lisier ZJ. L'un est le type ZJ, qui est une pompe à lisier centrifuge à une seule seule étape à un stage à un stage à un stage à un stade à étape; L'autre est le type ZJL, qui est une pompe à suspension centrifuge à une seule étape à un stage à un stage à un stade à étage.
Ⅰ. Caractéristiques structurelles et modèle des pompes à suspension ZJ
1. Caractéristiques structurelles des pompes de lisier ZJ
1) Fin de la pompe
La tête de pompe de la pompe à suspension ZJ comprend une coquille de pompe, une roue et un dispositif de joint d'arbre. La tête de pompe est connectée à la base avec des boulons. Comme requis, la position de sortie de l'eau de la pompe peut être installée et utilisée en tournant huit angles différents à un intervalle de 45 °.
La coque de la pompe de la pompe à suspension ZJ est une structure de coque à double couche. La couche externe est le boîtier de la pompe métallique (boîtier de pompe avant et boîtier de pompe arrière), et son matériau est généralement en fonte ou en fer ductile; La couche intérieure est faite de fonte d'alliage de chrome élevé (y compris le volute, le buisson de gorge et l'insert de la doublure de la plaque de cadre).
La roue est composée d'une plaque de couverture avant, d'une plaque de couverture arrière, d'une lame et d'une lame arrière. Les lames sont tordues, généralement en quantité de 3-6. Les lames arrière sont distribuées à l'extérieur de la plaque de couverture avant et de la plaque de couverture arrière, généralement en quantité de 8. La roue est faite de fonte d'alliage de chrome élevé et la roue est connectée à l'arbre par un fil.
Le dispositif du joint d'arbre a trois types: Expseur + joint combiné d'emballage, joint d'emballage et joint mécanique.
Le type de joint combiné d'exploiteur et d'emballage se compose de la boîte de farce, de l'expseur, de l'anneau de lanterne, de l'emballage, de la glande et du manchon d'arbre.
Le type de joint d'emballage est composé de la boîte de farce, de l'espaceur d'arbre, de l'anneau de lanterne, de l'emballage, de la glande et du manchon d'arbre.
Le type de joint mécanique se compose d'une boîte de farce, d'une entretoise d'arbre, d'un joint mécanique, d'une glande et d'un manchon d'arbre.
2) Base de pompe
La base de la pompe a deux structures: le type de division horizontal et le type de canon.
La base divisée est lubrifiée avec de l'huile mince, qui est principalement composée du corps de base, du couvercle de base, de l'arbre, de la boîte de roulement, du roulement, de la glande porteuse, du manchon de retenue, de l'écrou, du joint d'huile, de la plaque de retenue à l'eau, du col de libération et d'autres pièces, comme le montre la figure 1. Les pompes 150ZJ et au-dessus sont également équipées d'un dispositif de refroidissement par eau.
La base cylindrique est lubrifiée avec de la graisse, qui est principalement composée du corps de base, du corps portant, de la tige, du palier, de la manche supérieure, de la glande portante, du joint d'huile, de la tasse d'huile, de la plaque de retenue à l'eau, du col de libération et d'autres parties.
La base du canon ne s'applique qu'aux types de pompe avec une petite puissance de 200ZJ et ci-dessous. À l'heure actuelle, il n'y a que trois spécifications: T200ZJ-A70, T200ZJ-A60 et T150ZJ-A60.
Voir la figure 1 pour la structure spécifique de la pompe ZJ.
Ⅱ. Caractéristiques structurelles et modèle des pompes de suspension ZJL
1. Caractéristiques structurelles des pompes de lisier ZJL
La pompe à suspension ZJL est principalement composée de roue, de volute, de plaque de garde, de manchon d'arbre, de support, de plaque de support, d'arbre, de roulement, de corps de roulement et d'autres parties.
La roue, la volute et la plaque de garde de l'arrière sont faites en fonte d'alliage de chrome élevé. La roue et l'arbre sont connectés par des filetages, et le corps Volute, Support and Beauing est connecté par des boulons. L'arbre et le moteur de la pompe peuvent être entraînés directement par couplage ou courroie.
Le roulement de la pompe ZJL est lubrifié avec de la graisse. Cette série de pompes sont des pompes à phoque non artisanale.
Voir la figure 2 pour la structure spécifique de la pompe ZJL.
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