Le mode de transmission de la pompe à suspension

La pompe à suspension doit être connectée au moteur pour générer de l'énergie cinétique pour transporter le matériau. Alors, quelles sont les méthodes de transmission de connexion de la pompe et du moteur de suspension? L'industrie de la pompe Panshi suivante introduit les mêmes méthodes de transmission courantes.

1, Transmission CC : La pompe à suspension et le moteur sont connectées et entraînées par un couplage, la pompe à suspension et l'arbre du moteur sont sur un arbre central, et il n'y a pas d'autres liaisons de transmission au milieu. La transmission CC est fiable et a un faible taux de défaillance.

2. Connexion de la courroie: Cette transmission signifie que le moteur transmet la puissance de la pompe à suspendre à travers la poulie et la courroie de la courroie. La connexion de la courroie est divisée en transmission CV, transmission CRZ, transmission CLZ, transmission ZVZ, quatre modes de transmission. La différence entre ces quatre modes de transmission est que la pompe et le moteur sont disposés dans différentes directions.

Transmission CV: Ce mode de transmission est que le moteur est installé au-dessus de l'ensemble de roulement de la pompe, la pompe et le moteur n'ont pas de base commune, et le moteur est installé en boulonnant un petit siège du moteur. Ce mode de transmission est caractérisé par l'installation de la pompe et du moteur est relativement compact, l'espace d'économie, adapté aux conditions limitées du site. Parce que le moteur est au-dessus, il peut également éviter l'eau du moteur, causant des dommages du moteur. Cependant, si la puissance du moteur est relativement grande, il n'est pas recommandé d'utiliser ce mode de transmission. Étant donné que la puissance du moteur est grande, son poids est relativement lourd, cette méthode d'installation peut ne pas être très stable, il existe une situation de haut niveau. Par conséquent, ce mode de transmission n'est généralement recommandé que pour une utilisation lorsque les petits moteurs de puissance.

3, transmission CRZ et CLZ: Cette transmission signifie que le moteur est installé sur le côté gauche ou droit de la pompe, de la direction de l'entrée de la pompe, si le moteur est sur le côté gauche de la pompe, c'est la transmission CL, si le moteur est sur le côté droit de la lettre "Z" indicate. Mais pour les grandes pompes, en raison de son propre poids et son volume est plus grand, dans ce cas, ne fournit généralement plus de base commune. Ce mode d'installation, en particulier parce qu'il est installé sur le sol, fonctionne relativement en douceur. Mais cela prend également beaucoup d'espace.

4. Transmission ZVZ: Ce mode de transmission est le même que la transmission CV, qui place le moteur à un niveau élevé. La différence est que ce mode de transmission a une base commune, le moteur est directement derrière la pompe et que la base du moteur est augmentée pour atteindre le but du moteur élevé. Parce que l'orientation du moteur et de la pompe dans ce mode de transmission ressemble à la lettre majuscule "Z", elle s'appelle la transmission Zvz. Les caractéristiques de ce mode de transmission sont similaires à CV, car le moteur est à un niveau élevé, donc s'il y a des fuites d'eau sur le site, il peut empêcher le moteur d'entrer dans l'eau, afin de protéger le moteur, il n'y a aucune limitation de la taille de puissance du moteur, quelle que soit la taille de la pompe et du moteur, vous pouvez utiliser ce mode de transmission.