Cuando se trata de transporte de lodo, la familiaridad con las bombas y sus piezas es par del curso. Sin embargo, también es importante comprender qué se dedica a cada elemento de transporte de lodo. Entonces, sobre "¿Cuál es la diferencia entre una bomba de lechada y una bomba de agua?", "¿Cuáles son los tipos de bombas de suspensión?" ¿Cuánto sabes?

Bombas de suspensión versus bombas de agua
Lo que distingue la suspensión de otros tipos de fluidos es la presencia de un sólido (grava, cobre o arena) dentro de un líquido. Aunque en muchos casos, ese líquido es agua, una lechada puede contener solventes, como ácidos, alcoholes o petróleo. Esos componentes que no son de agua, ya sean sólidos o solventes, hacen que las bombas de suspensión sean necesarias.

tipos de bomba de lodo
A diferencia de los componentes estrechos y de bajo costo de las bombas de agua, las grandes piezas de bomba de lechada reemplazables están hechas de materiales resistentes, a menudo especializados. Estas piezas permiten que las bombas se muevan casi cualquier tipo de sólido dentro de una lechada de manera eficiente y segura. Las bombas de agua, por otro lado, carecen de la capacidad hidráulica para mover partículas sólidas y no pueden resistir la abrasión de las partículas y la corrosión química que los lodos pueden causar.

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Como su nombre indica, el Bombas de lodo son para materiales de bombeo. La clave para el éxito de la bomba de lodo es la generación de fuerza centrífuga, que empuja el material hacia afuera del centro de la bomba.

Bombas de lechada de servicio pesado puede soportar un desgaste extenso debido a características como un gran diámetro del impulsor, ejes, rodamientos y pasillos internos, así como construcción de servicio pesado. A nivel industrial, las características de la bomba de suspensión generan mayores costos iniciales y operativos en comparación con las bombas de agua. Sin embargo, solo las bombas de suspensión pueden transportar hidroeléctres de manera eficiente, y los beneficios a largo plazo superan los costos iniciales.

De acuerdo con diferentes escenarios de uso, la bomba de la lechada se puede dividir en tres tipos:

Húmedo: en esta instalación, la bomba de la lechada y la unidad son totalmente sumergibles. Esto es necesario para ciertas aplicaciones de la bomba de lodo, como las operaciones submarinas.

Seco: en esta instalación, la transmisión de la bomba y los rodamientos se mantienen fuera de la suspensión. El extremo húmedo, que incluye la cáscara, el impulsor, el cubo o el revestimiento de succión, y la manga del eje o la caja de relleno, es independiente y es libre de cualquier líquido circundante. Los técnicos de bomba de suspensión instalan la mayoría de las bombas horizontales de esta manera.

Semi-Dry: esta disposición especial se utiliza para aplicaciones de dragado con bombas horizontales. Los operadores inundan el extremo húmedo y los cojinetes, pero mantienen el disco seco. Los rodamientos requieren arreglos de sellado especiales en este caso.

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¿Cómo pintar el cuerpo de la bomba de la bomba de la lechada?

Encuéntranos en las siguientes exposiciones:

1. PDAC CANADA: MARCH 3-6, 2024; TORONTO, CANADA

2. MININGWORLD RUSSIA: APRIL 23-25, 2024; MOSCOW, RUSSIA

3. MINING & CONSTRUCTION VIETNAM: APRIL 24-26, 2024; HANOI, VIETNAM

4. EXPONOR CHILE: JUNE 3-6, 2024; ANTOFAGASTA, CHILE

5. MINEXPO LAS VEGAS: SEPTEMBER 24-26, 2024; LAS VEGAS, USA

Los proveedores de bombas de suspensión de China participarán en el mundo minero Rusia, una exposición de maquinaria y equipos mineros y mineros que se celebra en Rusia del 23 al 25 de abril, nuestro número de stand es C5021.