● La construcción de esta bomba es de carcasa única conectada por medio de bandas de abrazadera y ancho de paso húmedo. El material de las partes de extremo húmedo es la aleación dura tiene buena resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y alta confiabilidad.
● El conjunto del rodamiento está diseñado con rodamientos de alta capacidad, y el rodamiento adopta lubricación de grasa y lubricación de aceite para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.
● La brecha entre el impulsor y el backyliner se puede ajustar para garantizar el funcionamiento eficiente de la bomba.
● El sello del eje adopta el sello de embalaje, el sello del expansión y el sello mecánico para cumplir con los requisitos de diferentes condiciones de trabajo.
● La máquina de la bomba y la unidad puede elegir la unidad de CC, la unidad CV, ZVZ y otros métodos de unidad

La bomba de suspensión de la serie XU es una bomba de lechada de servicio pesado centrífugo totalmente metálico, que combina las piezas de extremo húmedo con el extremo mecánico probado en el tiempo

Nuestras bombas de lodos horizontales están diseñadas para aplicaciones de servicio pesado como minería, procesamiento de minerales, descarga de molinos, plantas de energía, relaves y otras aplicaciones industriales, para una máxima resistencia a la abrasión, la erosión y la corrosión.

La gama de bombas SH(R) de servicio pesado está diseñada para realizar un bombeo continuo de lodos altamente abrasivos. Esta gama de bombas ha demostrado ser exitosa en procesos que van desde la alimentación de hidrociclones hasta la molienda, flotación y relaves en plantas de procesamiento de minerales, así como otras aplicaciones industriales.

Las bombas de lodos CNSME están diseñadas con carcasa doble, piezas de extremo húmedo y piezas rotatorias. Las piezas del extremo húmedo incluyen voluta, impulsor y revestimiento frontal y posterior. Las partes giratorias incluyen el conjunto de cojinetes, que se compone de carcasa de cojinetes, eje, cojinetes, etc.

Gracias a la experiencia de nuestros profesionales, la bomba de lodos horizontal de servicio pesado Warman 14x12 ST-AH de repuesto, bomba de lodos de ceniza 14/12ST-AH, bomba de lodos 14x12ST-AH, bomba de lodos 14x12 AH Warman Bombas se fabrica cuidadosamente

Las bombas de lodo de la serie ZJ, totalmente diseñadas y desarrolladas por ingenieros locales chinos, son bombas de lodo de alta presión utilizadas principalmente para filtros prensa, lavado de carbón, plantas de energía, etc. Sus repuestos del extremo húmedo están hechos ÚNICAMENTE de aleación de alto cromo, un tipo de hierro blanco altamente resistente a la abrasión y la erosión, similar a ASTM A532. No existen alternativas de elastómeros

Las bombas de lodos CNSME están diseñadas con carcasa doble, piezas de extremo húmedo y piezas rotatorias. Las piezas del extremo húmedo incluyen voluta, impulsor y revestimiento frontal y posterior. Las partes giratorias incluyen el conjunto de cojinetes, que se compone de carcasa de cojinetes, eje, cojinetes, etc.

Las bombas de la serie ZJ son adecuadas para manipular lodos abrasivos y corrosivos que contienen sólidos con concentraciones máximas de 45 % en peso (cenizas) y 60 % en peso (mineral).

Esta serie ZJ incluye bombas de lodos de una sola etapa para trabajo pesado con piezas de desgaste fácilmente reemplazables y placa de desgaste reajustable, en una carcasa tipo sándwich. La bomba ZJ es un diseño chino, con solo revestimientos de metal, y se usa ampliamente para aplicaciones abrasivas.

Nuestras bombas de lodos horizontales están diseñadas para aplicaciones de servicio pesado como minería, procesamiento de minerales, descarga de molinos, plantas de energía, relaves y otras aplicaciones industriales, para una máxima resistencia a la abrasión, la erosión y la corrosión.

Las bombas de suspensión CNSME están diseñadas con una carcasa doble, piezas de extremo húmedo y piezas giratorias. Las piezas de extremo húmedo incluyen voluta, impulsor, revestimiento delantero y trasero. Las piezas rotativas incluyen el conjunto de cojinetes, que están compuestos de carcasa de rodamiento, eje, rodamientos, etc.