Aspectos a los que prestar atención a las bombas de suspensión para funcionar de manera estable y eficiente en serie

La ventaja de las bombas de suspensión en serie es   que se organizan múltiples bombas en una estación de bomba, que es conveniente para la instalación, mantenimiento, operación y gestión, con un total bajo costo,   él   puede realizar una gestión automática general. Se deben tener en cuenta los siguientes aspectos al seleccionar bombas de suspensión en serie:

•   Selección de condiciones de trabajo de bombas de suspensión en serie

Se calcula la cabeza total y la velocidad de flujo del agua limpia en las condiciones de trabajo actuales, y se selecciona una bomba de suspensión de una sola etapa en función de esto. Al seleccionar una bomba de suspensión de una sola etapa, está estrictamente prohibido exceder la presión de trabajo máxima que la bomba de una sola etapa puede soportar. Después de seleccionar la bomba de una sola etapa, la curva de rendimiento de la bomba en serie se obtiene superponiendo la curva de rendimiento de la bomba de suspensión de una sola etapa. Cabe señalar que al seleccionar el cantidad de bombas en serie, no es apropiado calcular de acuerdo con la cabeza más alta de una sola bomba. Aunque el número de bombas se reduce y el costo de construcción inicial puede ser   bajado , no es una calculadora económica ingerido   Desde la perspectiva de la operación a largo plazo, debido a que cuanto mayor es la cabeza de la bomba de la suspensión, mayor es la velocidad de la escoria. En el futuro, la vida (t) del tener puesto   Partes de la bomba de suspensión (impulsor, revestimiento , sello mecánico, etc.) es aproximadamente proporcional al cubo de la velocidad de la bomba (r ³ ).

• Regulación de velocidad de   bombas de suspensión   en la serie

En transporte de lodos de larga distancia   aplicaciones , considerando los cambios en las condiciones de trabajo reales y los errores en bomba Cálculos de selección,   dispositivo de regulación de velocidad como acoplamiento hidráulico, frecuencia variable   los inversores son   generalmente instalado. El dispositivo de regulación de velocidad es normalmente   instalado en el primero o el último escenario bomba.

•   Clave D Puntos de ESign de la estación de bomba de lodo de la serie:

1.   Cuando t La carga axial entre tuberías resistentes al desgaste es mayor que la carga de funcionamiento de la bomba de una sola etapa S, S Se deben diseñar tuberías telescópicas especiales para conectar las tuberías para reducir la transmisión de cargas.
2. El diseño general de las bombas de lodo y las tuberías resistentes al desgaste deben hacer que la descarga de cada bomba corresponda a la succión de la bomba secundaria para reducir el soporte de la tubería y las cargas axiales.
3. Se debe instalar una bomba de agua del sello del eje que proporciona suficiente agua de sellado de empaque en la estación de bomba.

• Método inicial de bombas de serie

Para bombas de suspensión que son   conectado en serie, el descargar   La tubería es   como   largo   como Kilómetros a decenas de kilómetros. Cuando se inician las bombas, la resistencia de las tuberías vacías es cero. Si el sistema de la bomba de suspensión se inicia directamente, es fácil causar un flujo instantáneo grande debido a la pequeña resistencia, lo que causará cavitación y sobrecarga del motor.

Para superar los problemas anteriores, se recomiendan los siguientes dos métodos iniciales:

1. La bomba es estacionario, alimentar agua limpia   en la cámara de la bomba   desde el punto más alto, y luego comienza   la bomba   al mismo tiempo. Este es también el método inicial más utilizado.
2.  Limite el flujo del sistema de la bomba de la lechada para verter agua limpia y luego comenzar   la bomba   calle edad por st edad . El flujo al principio debe controlarse a aproximadamente el 25% del flujo nominal.