¡Al utilizar la bomba de lodo, asegúrese de mantenerla en buen estado de sellado!

Al utilizar una bomba de lodos, es importante mantener un buen sellado. La bomba cuenta con dos tipos de componentes de sellado: el sello de la carcasa y el sello del eje. El sello de la carcasa utiliza una junta tórica en las placas de protección delantera y trasera, y el sello del eje utiliza un sello mecánico del impulsor auxiliar. El sello de la carcasa debe presionarse firmemente contra la junta tórica en las ranuras de protección delantera y trasera para lograr el efecto del sello de la carcasa. El sello del eje es un sello mecánico que conecta el impulsor auxiliar para lograr el efecto del sello del eje.

¿Por qué debemos cuidar el sellado de las bombas de lodos? Esto se debe a que el funcionamiento, las fugas, los goteos y las fugas causadas por un sellado deficiente pueden tener graves consecuencias, como la dilución del fluido en el rodamiento, la alteración de la calidad del lubricante, el desgaste del rodamiento, la vibración y la reducción de su vida útil. Por lo tanto, es fundamental mantener el sellado durante su uso. En la producción industrial, como en el caso de las bombas centrífugas de lodos, el sellado de la bomba debe ser óptimo. El embalaje de la caja de llenado debe estar sellado, y el embalaje debe reemplazarse y la tapa debe presionarse regularmente. Si se utiliza un sello mecánico, se debe prestar especial atención a la prevención de vibraciones en la bomba y las tuberías, y se debe revisar cuidadosamente el agua de sellado para evitar el sobrecalentamiento y daños en el sello mecánico.

El problema al que aún se debe prestar atención es elegir una instalación de sello mecánico y considerar el material del anillo dinámico y estático para resistir la corrosión del medio de trabajo.