Qué principios deben seguirse en la instalación de bombas de suspensión

¿Qué principios se deben seguir para la instalación de bombas de suspensión? La bomba de suspensión es una bomba de lechada de forma media vertical horizontal con estructura de carcasa de doble jaula. El cuerpo de la bomba y la cubierta de la bomba tienen revestimientos de metal reemplazables. El revestimiento está hecho de material de aleación de desgaste cromado alto. El revestimiento se puede usar hasta que se use, extendiendo el ciclo de mantenimiento y reduciendo los costos operativos. La dirección de salida de la bomba se puede girar e instalar en 8 ángulos. Las bombas de deslizamiento (accesorios de la bomba de suspensión) pueden usarse ampliamente en las industrias mineras y transportar el transporte de las partículas sólidas de la láminas en las plantas sólidas en las plantas de la potencia, la metaluría, la protección de la carbón, la protección de la carbón, la protección de la metalculación de las metaluros. La extracción de cenizas hidráulicas en centrales eléctricas térmicas, la suspensión de carbón y el transporte de medios pesados ​​en plantas de lavado de carbón, canales fluviales de dragado, sedimentación fluvial, etc. En la industria química, las bombas de suspensión también pueden transportar algunas lloses corrosivas que contienen cristales. De curso, en diferentes industrias, el papel de las bombas de sodos se reproduce de manera diferente y sus principios de trabajo son diferentes. y la situación en el sitio. El tamaño de la bomba de suspensión en sí debe cumplir con los requisitos estándar y, en segundo lugar, las condiciones de trabajo en el lugar también deben cumplir con los requisitos de instalación. (1) Inspección Antes de la instalación La bomba de suspensión ha sido inspeccionada y probada antes de abandonar la fábrica. Para asegurarse de que esté en una buena condición de trabajo, debe instalarse correctamente. Antes de la instalación, primero debe verificar si el modelo y los parámetros del equipo son correctos, si las piezas están completas y completas, y si la información técnica y las pruebas de calidad transportadas al azar son completas. Después de la verificación, debe leer la información técnica relevante en detalle y dominar los requisitos técnicos relevantes y operativos. Solo entonces se puede instalar la bomba de la lechada. No opere a ciegas. (2) Configuración y requisitos de la sección de tubería de entrada y salida de la bomba de suspensión ① Diámetro de succión de la tubería de succión: el diámetro de la tubería de succión debe ser el mismo que el diámetro de entrada de la bomba de la lechada o ligeramente más grande que el diámetro de entrada de la bomba. El principio es evitar la cavitación causada por la bomba de la lechada, y la suspensión no se puede depositar en la tubería. Válvula de puerta de presente: para facilitar el mantenimiento de la bomba de la lechada, se debe instalar una válvula de puerta de succión, con su diámetro el mismo que el diámetro de la tubería de succión. Diámetro de la tubería de drenaje de la tubería: el diámetro de la tubería de descarga está relacionado con las propiedades de la suspensión y la velocidad de flujo de asentamiento. En términos generales, el diámetro de la tubería de descarga es igual o ligeramente más grande que el diámetro de salida de la bomba de lodo. No se permite que se ajuste con una válvula en la tubería de entrada para evitar la cavitación. (4) La configuración de la tubería y los requisitos para el agua del sellado del eje y el agua de enfriamiento La parte de sellado del eje donde se instala la bomba de sellado mecánico tiene dos juntas de tubería expuesta. El lado del medidor de presión es la entrada de agua y el otro lado es la salida de agua. El soporte lubricado con grasa está libre de agua de enfriamiento. Cuando se usa la lubricación de rellenos, no se agrega agua de sellado de eje.