1 ، يمكن تقسيم ملحقات مضخة الملاط الأفقي تقريبًا إلى: أجزاء تدفق مضخة الملاط (أي جزء من سائل ملامسة مضخة الملاط) ، جزء قوس مضخة الملاط (المعروف أيضًا باسم التعليق) ، وقاعدة مضخة الملاط وغطاء مضخة مضخة مضخة مضخة الملاط ، إلخ.

جزء من قوس مضخة الملاط: جسم القوس (تعليق) مصنوع من الحديد الرمادي ، ينتمي إلى الأجزاء غير المرتدي ، والمتطلبات الفنية ليست عالية ، وبعض أجزاء الملحقات العامة ، مثل المحامل ، البراغي ، البراغي ، قابس الزيت ، الحلقة ، مرآة الزيت ، البكرة ، الاقتران ، وتلطيف ، والمسامير ، والختم الميكانيكي ، والمواد المليئة بالملاحظة ، لا تتصرف بشكل عام.

بشكل عام ، يمكن لحام قاعدة مضخة الملاط وقطعها بلوحة حديدية وفقًا لمضخة الملاط مع محرك الطاقة ، أو يلقي وفقًا للرسومات.

يلعب غطاء مضخة مضخة مضخة الملاط عمومًا دور حماية أجزاء تدفق مضخة الملاط في مضخة ملاط ​​قذيفة مضخة مزدوجة ، والتي لا تنتمي إلى أجزاء ارتداء.

لذا ، فإن معظم عملائنا والمستخدمين النهائيين الذين ذكروا إكسسوارات مضخة الملاط في الواقع يشير بشكل أساسي إلى أجزاء تدفق مضخة الملاط عادة ما يسمى الأجزاء الأربعة الكبيرة: غالبًا ما يتم استبدال لوحة الحرس الأمامية ، ولوحة الحارس الخلفي ، بالإضافة إلى صندوق تعبئة المضخات الملاط ، وغالبًا

تعد مضخة الملاط من خلال مكون التدفق الجزء الأساسي من مضخة الملاط ، وهي عملية عمل مضخة الملاط والاتصال المباشر مع وسيط الإرسال للملحقات ، لذا فإن التآكل هو الأكبر هو أسرع بديل

يجب تحديد اختيار المواد من المكره لمضخة الملاط وفقًا لظروف العمل المحددة وخصائص وسيط النقل.

تتوفر مدافع مضخة الملاط في مجموعة متنوعة من المواد ، بما في ذلك الحديد الزهر للكروم العالي والمطاط والبولي يوريثان والفولاذ المقاوم للصدأ. كل مادة لها مزاياها وسيناريوهات التطبيق المحددة:

1. عالي سبيكة الكروم من الحديد الزهر : لديه مقاومة جيدة للارتداء ومقاومة التآكل ، صلابة عالية ، يمكن أن تقاوم بشكل فعال تآكل الجزيئات الصلبة. مناسبة لنقل التركيز العالي ومرء الصلابة العالية.

2. المطاط : لديه مقاومة جيدة للارتداء ومقاومة التآكل ، يمكن أن يقلل بشكل فعال من الضوضاء واهتزاز المضخة. مناسبة لنقل الملاط الذي يحتوي على الوسائط المسببة للتآكل ، مثل المحلول الحمضي والقلوي.

3. مادة البولي يوريثين : لديه مقاومة عالية للارتداء ومقاومة للتآكل ، مناسبة لنقل التركيز العالي ، الملاط عالي الصلابة ، مع عمر خدمة طويلة.

4. الفولاذ المقاوم للصدأ:

بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل مادة مكره مضخة الملاط أيضًا على مادة CR26 (مادة سبيكة الكروم عالية) ، والتي تستخدم عادةً في إزالة الكبريت وغيرها من المشاريع. المواد المعدنية الأخرى مثل A07 و A49 و A05 لها خصائصها الخاصة ، والمواد A07 لها مقاومة قوية للتآكل ، ومناسبة لظروف كاشفة قوية ؛ تحتوي A49 على مقاومة ارتداء سبيكة كروم عالية ومقاومة جيدة للتآكل ، وخاصة مناسبة لمجموعة متنوعة من ظروف العمل مثل المعادن ، محطات الطاقة ، مناجم الفحم ، إلخ. A05 سعر المواد هو أكثر مدنية ، ومقاومة التآكل أفضل ، مجموعة واسعة من التطبيقات. مقاومة التآكل للمطاط أفضل من مقاومة أجزاء تدفق المعادن ، وهي مناسبة للجزيئات التي تحتوي على جزيئات صلبة في الملاط وسلس وبدون زوايا حادة.

باختصار ، يجب تحديد اختيار المواد من المكره لمضخة الملاط وفقًا لبيئة الاستخدام المحددة والخصائص المتوسطة لضمان أداء المضخة وحياة المضخة.

مضخة ملاط ​​المعادن الصلبة هي نوع من المضخة المستخدمة لنقل الملاط عالي التركيز الذي يحتوي على جزيئات صلبة. ميزةها الرئيسية هي استخدام المواد المعدنية الصلبة لجسم المضخة والغلاف والمكونات الداخلية. عادةً ما يستخدم هذا النوع من المضخة للتعامل مع وسائل الإعلام عالية التآكل عالية التآكل ، كما هو الحال في الصناعات بما في ذلك التعدين ، وخلع خام ، والمعادن ، وتعدين الفحم ، وتوليد الطاقة ، وصنع الورق ، والبناء ، لنقل الملاط.

المزايا الرئيسية ل مضخات الملاط المعدني الصلب يشمل:

باختصار ، تكون مضخات الملاط المعدني الصلب فعالة ومقاومة للارتداء ومقاومة للتآكل مناسبة للتعامل مع نقل الملاط في مختلف التطبيقات الصناعية في ظل ظروف قاسية ، وتستخدم على نطاق واسع في صناعات مختلفة.

شركة مضخة الملاط CNSME يفخر بالإعلان عن مشاركتنا في معرض التعدين القادم في إسطنبول ، تركيا ، المقرر عقده في أوائل مايو. يقدم هذا المعرض فرصة ممتازة لنا للالتقاء مع أقرانهم والمهنيين من صناعة التعدين العالمية ، ويتقاسم أحدث التقنيات والمنتجات والحلول.

كمؤسسة رائدة في مضخة الملاط الصناعة ، التزمت CNSME بتوفير منتجات مضخة الملاط عالية الجودة وعالية الأداء والخدمات الفنية المتخصصة. تتضمن مجموعة منتجاتنا مضخات الملاط العمودي ومضخات الملاط الأفقي ومضخات الملاط الشاقة ، وأكثر من ذلك ، تستخدم على نطاق واسع في التعدين ، والمعادن ، والفحم ، والطاقة ، وغيرها من المجالات ، وكسب الثقة والثناء من العملاء.

في هذا المعرض ، سنعرض أحدث منتجات وتقنيات مضخة الملاط لدينا ، والمشاركة في مناقشات متعمقة وتعاون مع خبراء الصناعة والعملاء من جميع أنحاء العالم. نتطلع إلى استكشاف اتجاهات الصناعة ، ومشاركة ابتكارات المنتجات والحلول ، وتوفير حلول مضخة الملاط المصممة لدعم نجاح عملك.

تدعوك شركة CNSME Slurry Pump Company بحرارة لزيارة كشكنا ، وشرعت في رحلة من التعاون معنا وتشكيل مستقبل أكثر إشراقًا معًا!

يجب توصيل مضخة الملاط بالمحرك لتوليد الطاقة الحركية لنقل المواد. إذن ما هي طرق نقل الاتصال لمضخة الملاط والمحرك؟ تقدم صناعة مضخة Panshi التالية نفس طرق النقل الشائعة.

1, انتقال العاصمة : يتم توصيل مضخة الملاط والمحرك ويقودها اقتران ، ومضخة الملاط والعمود الحركي على عمود مركزي ، ولا توجد روابط نقل أخرى في الوسط. انتقال العاصمة موثوق به وله معدل فشل منخفض.

2. اتصال الحزام: يعني هذا الإرسال أن المحرك ينقل الطاقة إلى مضخة الملاط من خلال بكرة الحزام والحزام. يتم تقسيم اتصال الحزام إلى انتقال CV ، ناقل الحركة CRZ ، ناقل الحركة CLZ ، ناقل الحركة ZVZ ، أربعة أوضاع نقل. الفرق بين أوضاع الإرسال الأربعة هذه هو أن المضخة والمحرك مرتبة في اتجاهات مختلفة.

ناقل الحركة CV: وضع النقل هذا هو أن المحرك مثبت فوق مجموعة المحامل للمضخة ، والمضخة والمحرك ليس لها قاعدة شائعة ، ويتم تثبيت المحرك عن طريق تثبيت مقعد صغير من المحرك. يتميز وضع النقل هذا بمضخة وتثبيت المحرك مضغوط نسبيًا ، وتوفير مساحة ، ومناسبة لظروف الموقع المحدودة. نظرًا لأن المحرك أعلاه ، يمكنه أيضًا تجنب مياه المحرك ، مما يسبب تلفًا في المحرك. ومع ذلك ، إذا كانت طاقة المحرك كبيرة نسبيًا ، فلا يوصى باستخدام وضع الإرسال هذا. نظرًا لأن قوة المحرك كبيرة ، فإن وزنها ثقيل نسبيًا ، مع طريقة التثبيت هذه قد لا تكون مستقرة للغاية ، فهناك موقف ثقيل. لذلك ، ينصح وضع الإرسال هذا بشكل عام فقط للاستخدام عند محركات الطاقة الصغيرة.

3 و CRZ و CLZ ناقل الحركة: يعني هذا الإرسال أن المحرك مثبت على الجانب الأيسر أو الأيمن من المضخة ، من اتجاه مدخل المضخة ، إذا كان المحرك على الجانب الأيسر من المضخة ، فهو يتم نقل CL ، إذا كان المحرك على الجانب الأيمن من المضخة ، فهو يتم نقل CR ، إذا تم توفير المضخة والمحرك مع قاعدة شائعة ، ثم الحرف "z" يشير. ولكن بالنسبة للمضخات الكبيرة ، نظرًا لوزنها وحجمها أكبر ، في هذه الحالة ، لم تعد عمومًا توفر قاعدة شائعة. يعمل وضع التثبيت هذا ، خاصة لأنه مثبت على الأرض ، بسلاسة نسبيًا. لكنه يستغرق أيضًا مساحة كبيرة.

4. ناقل الحركة ZVZ: وضع الإرسال هذا هو نفس نقل CV ، والذي يضع المحرك على مستوى عال. الفرق هو أن وضع النقل هذا يحتوي على قاعدة شائعة ، والمحرك يقف مباشرة خلف المضخة ، ويتم رفع قاعدة المحرك لتحقيق الغرض من المحرك العالي. نظرًا لأن اتجاه المحرك والمضخة في وضع الإرسال هذا يشبه الحرف الرأسمالي "Z" ، فهو يسمى ناقل الحركة ZVZ. تتشابه خصائص وضع النقل هذا مع السيرة الذاتية ، لأن المحرك على مستوى عالٍ ، لذلك إذا كان هناك تسرب مائي على الموقع ، فيمكنه منع المحرك من دخول الماء ، وذلك لحماية المحرك ، لا يوجد أي قيود على حجم طاقة المحرك ، بغض النظر عن حجم المضخة والمحرك ، يمكنك استخدام وضع الإرسال هذا.