Выбор материала для запасных деталей на насос

Насос для суспензии в основном используется для передачи смеси с твердой жидкостью, содержащей твердые частицы, широко используемые в угле, металлургии, добыче полезных ископаемых, тепловой энергии, химической промышленности, охраны воды и других отраслях промышленности. Транспортированная твердое жидковая смесь в высокоскоростном вращающемся рабочем колесе представляет собой нерегулярное движение, насос влажных деталей в этом «жидком песчаном колесе» условиях труда, в зависимости от сильного износа, но также для того, чтобы нести коррозию среды, что приводит к сокращению срока службы влажного кота.  части. Следовательно, конструкция суспензионного насоса в основном отличается от конструкции водяного насоса. Конструкция насоса чистой воды в основном занимается эффективностью и индексом кавитации, в то время как насос для суспензии должен сосредоточиться на кавитации, износостойкости, коррозионной стойкости и т. Д. При стремлении эффективности.

Есть много факторов, связанных с износом мокрового конца насоса  Части, и механизм износа варьируется от частично, но в целом его можно разделить на три категории.

1, эрозия

Во время работы суспензионного насоса твердые частицы, переносимые в жидкости, влияют на поверхность компонентов влажного конца с определенной скоростью, вызывая потерю материала. Согласно анализу поверхности износа неудачных деталей, механизм износа эрозии можно разделить на резку износ, износ деформации и резка + деформация композитный износ композита

2, повреждение кавитации

При работе насоса локальная площадь его мокровых компонентов по какой-то причине, абсолютное давление насосной жидкости до давления испарения при преобладающей температуре, жидкость начнет испаряться в месте, генерируя пар и образуя пузырьки. Эти пузырьки протекают вперед с жидкостью, к высокому давлению, пузырь резко сжимается, чтобы разрушить. В то же время в пузырьковой конденсации жидкая масса для заполнения пустоты на высокой скорости и сильное влияние на металлическую поверхность. Поверхность металла утомляется этим воздействием и прокол, что приводит к потере материала, а в тяжелых случаях металлическая поверхность является сотовой.

3, коррозия

Когда транспортируемая среда имеет определенную степень кислотности и щелочности, запасные части мокрого насоса также будут происходить коррозию и износ, то есть потерю материала при совместном действии коррозии и износа

Наша компания использует чугун с сплава сплав с сплава KMTBCR27, который представляет собой устойчивый к износостойкому сплавому и коррозию материал, а также использует передовые технологии производства для улучшения срока службы срока службы насоса мокрого насоса.

Мы настраивали запчасти для насоса и насоса в соответствии с требованиями покупателя, принято OEM.