Другой поставщик запасных запчастей для насоса

Ореховая крышка представляет собой практическую защитную аксессуар, широко используемый в суспензионных насосах и в различных промышленных техниках. Он предназначен для покрытия открытых орехов, обеспечения защиты от коррозии и износа, предотвращения ослабления и обеспечения безопасности оборудования в суровых условиях труда

Проставка для вала насоса

Пространство вала в суспензионном насосе представляет собой компонент, используемый для поддержки вала насоса. Обычно устанавливается на корпус подшипника

Вертикальное ситеч

На входе насоса установлена на входе насоса, чтобы отфильтровать большие твердые частицы из суспи

Болт крышки для насоса

Болт для подключения насоса используется для подключения крышки насоса с насосом с пластиной рамкой насоса. Основной номер частичной насосной насоса болта для крышки насоса составляет 015. Болт крышки насоса, как правило, изготовлен из E65, E61, E62 и других материалов

CNSME®China Slurry Pump Pullm

Зажиженный болт для суспензионного насоса является критическим компонентом, используемым для надежности узел подшипника к основанию суспензионного насоса. Он играет жизненно важную роль в поддержании структурной целостности и выравнивания системы подшипника во время работы насоса

C024-10E62 Конечная обложка 3/2C-AH и 4/3C-AH.

C024-10E62 Конечная крышка 3/2C-AH и 4/3C-AH Запчасти для суспензионного насоса ， Крышка насоса насоса находится в всасывающем конце сплит-кожуха. Это внешняя оболочка радиального подразделения и в сочетании с каркасной пластиной вместе составьте полное корпус насоса

Спечный насосной насос. Регулирующий винт

Основной номер детали для регулирующего винта на насосе составляет 001, и его функция заключается в регулировке зазора рабочего колеса

Спешная насосная шайба

Основное число деталей зажима насоса насоса.

C063HS1P05 Кольцо для фонаря для центробежного насоса 3/2C-AH и насоса 4/3C-AH

C063HS1P05 Кольцо фонаря фонаря на насосе 3/2C-AH и насосное насос 4/3C-AH. В кольце насоса на насосе-это кольцо или рукав вокруг вращающегося вала, в кольце есть отверстие для принудительного кормления масла или смазки для подшипников.