Как избежать ненужных проблем с канализационным насосом?

Канализационный насос является одним из основных компонентов процесса обезвоживания ленточного шлама. Он влияет на чистоту обработки шлама. Поэтому его необходимо обслуживать и проводить надлежащее техническое обслуживание после каждого использования, чтобы избежать следующих проблем:

1. Канализационный насос работает, но поток слишком слабый.

1. Проверьте корпус насоса на наличие кавитационных пятен и отрегулируйте давление сжатого воздуха на входе. Уменьшите скорость вращения корпуса насоса, чтобы отрегулировать вязкость и концентрацию жидкости.

2. Проверьте, не застрял ли шарик клапана. Если материал перекачиваемой жидкости не соответствует материалу шарика клапана, шарик клапана расширится. Замените шарик клапана и седло клапана на соответствующие материалы.

3. Проверьте, не заблокирована ли входная труба.

2. Пневматический мембранный насос не может запуститься или работает медленно.

1. Проверьте, не засорены ли устройства фильтрации, регулирования давления и смазки, а также фильтр впуска воздуха.

2. Проверьте, не засорён ли воздушный клапан. Снимите и очистите воздушный клапан, чтобы проверить наличие царапин на поршне. Если поверхность поршня блестящая, а не чёрная и чистая, это означает, что он изношен и поршень и уплотнительное кольцо необходимо заменить.

3. Проверьте шпиндель и уплотнительное кольцо на наличие царапин, износа и сплющивания. При наличии повреждений замените их.

Механические характеристики

1. Существует два различных метода установки: стационарная система установки автосцепки и мобильная система свободной установки.

2. Конструкция канализационного насоса компактна, имеет небольшие габариты, низкий уровень шума, энергосберегающая и простая в обслуживании. Не требуется строительство насосной станции. Вы можете работать, ныряя в воду, что значительно снижает стоимость проекта.

3. Камера масляного уплотнения насоса оснащена высокоточным помехозащищенным датчиком обнаружения утечек, а в обмотку статора встроен термочувствительный элемент для защиты двигателя насоса.

4. Полностью автоматический шкаф управления защитой может быть оборудован в соответствии с потребностями пользователя для защиты насоса от протечек воды, утечек электроэнергии, перегрузки и перегрева и т. д., повышая безопасность и надежность изделия.

5. Поплавковый выключатель может автоматически управлять пуском и остановкой насоса в соответствии с изменениями необходимой жидкости и не требует специального обслуживания, что делает его чрезвычайно удобным в использовании.

6. Используется однолопастная или двухлопастная конструкция рабочего колеса, что значительно повышает способность проходить сквозь грязь и позволяет эффективно проходить через волокнистый материал, диаметр которого в 5 раз превышает диаметр насоса, а также через твердые частицы, диаметр которых составляет около 50% от диаметра насоса.

7. В торцевом уплотнении используется новый твёрдый, устойчивый к коррозии материал – карбид вольфрама. При этом уплотнение усовершенствовано и стало двухсторонним, что обеспечивает длительный срок службы в масляной камере, что обеспечивает непрерывную работу насоса более 8000 часов.

8. Двухрельсовая система установки автосцепки может быть оснащена в соответствии с потребностями пользователя, что обеспечивает большое удобство монтажа и обслуживания, так как для этого людям не придется спускаться в канализационную яму.

9. Канализационный насос можно использовать в полном диапазоне напора, чтобы гарантировать отсутствие перегрузки двигателя.