Para prolongar a vida útil da bomba de chorume, precisamos fortalecer sua manutenção diária. Como algumas de suas peças são peças consumíveis, o desgaste das peças consumíveis deve ser cuidadosamente observado durante o uso e reparar ou substituí-las no tempo. As peças consumíveis são mantidas e o corpo da bomba é realmente livre de preocupações. 1. A concha da bomba geralmente é de ferro fundido, que é suscetível ao estresse mecânico ou térmico e não é fácil de quebrar. Quando a bomba de lama congela devido à cavitação durante o trabalho ou a água da concha da bomba não é liberada no inverno, também é fácil quebrar. Se o dano for muito grande e não puder ser reparado, uma nova concha da bomba deve ser substituída. O eixo da bomba geralmente é feito de aço carbono, mas é facilmente danificado devido à qualidade da fabricação, uso ou instalação. O eixo da bomba pode ter rachaduras, dobras, desgaste do diário e danos aos fios. Também pode causar um acidente de fratura. Em caso de dano grave, não substitua o eixo. O impulsor da bomba de chorume é uma parte importante de trabalho e é feita de ferro fundido. Também é fácil de danificar devido à qualidade da fabricação e ao uso de razões, o impulsor pode ter rachaduras e, devido à cavitação, a superfície do impulsor pode parecer dentes ou perfurações, e as lâminas se tornarão mais finas ou esgotadas por um longo tempo, ou se forem danificadas por Blades. Alguns defeitos podem ser reparados e alguns defeitos não podem ser reparados, ou seja, um novo impulsor deve ser substituído.4. A bucha do rolamento do mancal deslizante é feita de liga de tin-cobre, com baixa resistência ao desgaste e é uma das peças facilmente vestíveis que são fáceis de usar e inflamáveis. Peças, as partes gerais geralmente precisam ser substituídas. O anel oral também é chamado de anel que reduz o vazamento ou o desgaste. É um dos componentes que são propensos a desgastar. As roupas podem ser reparadas ou substituídas por uma nova. Depois de substituir o novo anel de redução de vazamento, seu diâmetro interno deve ser configurado de acordo com o diâmetro externo da entrada do impulsor. Ao usar a junta de vedação de enchimento, o enchimento endurece por um longo tempo e perde a elasticidade, o que fará com que a bomba de pasta vaze ar e água. As vedações de óleo são produtos de borracha propensos a usar e envelhecimento, e geralmente exigem que novas peças sejam substituídas.
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