Sprzęgło bezpośrednie i napędy pasowe pomp szlamowych oraz środki ostrożności

Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku metod przenoszenia napędu pomp szlamowych rozróżnia się napęd sprzęgłowy bezpośredni i napęd pasowy.

Napęd bezpośredni charakteryzuje się niezawodną pracą, niską awaryjnością, brakiem utraty obrotów i wysoką wydajnością, jednak jego prędkość jest stała i nie nadaje się do dokładnej pracy w wymaganym punkcie roboczym.

Napęd pasowy (w tym CR, CL, CV, ZV) pozwala na łatwą zmianę parametrów roboczych pompy, ma szeroki zakres wyboru pomp i łatwo osiągnąć wymagane parametry robocze, ale łatwo traci obroty, ma niską sprawność przekładni, łatwo ulega uszkodzeniu pas, jest drogi w eksploatacji i charakteryzuje się niską niezawodnością.

Obie metody transmisji mają swoje zalety i wady. Wybierając metodę transmisji, oprócz prędkości pompy i silnika, należy również uwzględnić specyficzne wymagania danego miejsca.

Producent pomp szlamowych, CNSME Pump Company, zaleca również, aby pompy szlamowe ZV z przekładnią i większymi silnikami miały wyższe podpory silnika w płycie fundamentowej, co może powodować drgania podczas rozruchu i wyłączania. W takim przypadku podpory silnika w płycie fundamentowej powinny być wzmocnione lub należy unikać przekładni ZVZ, jeśli silnik jest większy.