Pompe à suspension verticale submergée: des choses que vous voudrez peut-être savoir

Bienvenue à notre guide complet sur la reconstruction et l'entretien des pompes à lisier. Les pompes à suspension sont des équipements essentiels dans diverses industries, et un bon entretien est crucial pour assurer leur efficacité et leur longévité. Dans cet article, nous vous fournirons des conseils d'experts et des informations sur la façon de reconstruire et de maintenir efficacement votre pompe à suspension. Que vous soyez un professionnel chevronné ou nouveau dans le monde des pompes à suspension, ce guide a quelque chose pour tout le monde. Plongeons-nous et découvrons les meilleures pratiques pour garder votre pompe à suspension à son meilleur.


Pompe de suspension Reconstruire: Guide d'entretien pour la pompe à suspension


1. aux pompes à suspension


2. Signes que votre pompe à suspension a besoin de reconstruction


3. Guide étape par étape pour reconstruire votre pompe à suspension


4. Conseils pour maintenir votre pompe à suspension


5. Avantages de l'entretien régulier de la pompe à suspension


aux pompes à suspension


Les pompes à suspension sont des équipements essentiels dans des industries telles que l'exploitation minière, la construction et le traitement des eaux usées, où la manipulation des matériaux abrasifs et corrosifs est courante. Ces pompes sont spécifiquement conçues pour gérer les suspensions, qui sont des mélanges de solides et de liquides. La pompe CNSME est l'un des principaux fournisseurs de pompes à suspension, connues pour leur durabilité et leur efficacité.


Signes que votre pompe à suspension a besoin de reconstruction


Au fil du temps, les pompes à suspension peuvent subir l'usure, entraînant une diminution des performances et de l'efficacité. Certains signes courants selon lesquels votre pompe à suspension peut nécessiter une reconstruction comprennent une réduction du débit, une augmentation des vibrations et des fuites. Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de les résoudre rapidement pour éviter d'autres dommages à la pompe.


Guide étape par étape pour reconstruire votre pompe à suspension


La reconstruction d'une pompe à suspension est un processus complexe qui nécessite une attention particulière aux détails. Voici un guide étape par étape pour vous aider à reconstruire votre pompe à suspension:


1. Désasmettez la pompe: commencez par démonter soigneusement la pompe et inspecter chaque composant pour les signes de dommages ou d'usure.


2. Remplacez les pièces usées: Identifiez toutes les pièces usées ou endommagées, telles que la roue ou le boîtier, et remplacez-les par de nouvelles de la pompe CNSME.


3. Remontez la pompe: une fois que toutes les pièces nécessaires ont été remplacées, remontez soigneusement la pompe, en suivant les directives du fabricant.


4. Testez la pompe: Avant de remettre la pompe en service, testez-la pour vous assurer qu'elle fonctionne en douceur et efficacement.


Conseils pour maintenir votre pompe à suspension


Pour prolonger la durée de vie de votre pompe de suspension et éviter la nécessité de reconstructions fréquentes, il est important de suivre un calendrier de maintenance régulier. Certains conseils pour maintenir votre pompe à suspension incluent:


-Inspect régulièrement la pompe pour les signes d'usure ou de dommages


-Cris et ajuster l'alignement de la pompe au besoin


-Ercheur de la pompe propre et exempt de débris


-Utilisation des lubrifiants et des fluides de haute qualité recommandés par la pompe CNSME


Avantages de l'entretien régulier de la pompe à suspension


L'entretien régulier de votre pompe à suspension peut offrir plusieurs avantages, notamment:


-La durée de vie de la pompe étendue: en résolvant les problèmes potentiels dès le début, vous pouvez empêcher des pannes coûteuses et augmenter la durée de vie de votre pompe.


-Ca augmenté: une pompe bien entretenue fonctionnera plus efficacement, réduisant la consommation d'énergie et les coûts opérationnels.


-Autile améliorée: l'entretien régulier peut aider à prévenir les accidents et les blessures causés par des dysfonctionnements de la pompe.


-CNSME Pump s'engage à fournir des produits et services de qualité supérieure pour assurer les performances fiables de vos pompes à suspension. En suivant notre guide de maintenance et nos conseils, vous pouvez conserver votre pompe à suspension dans un état optimal et maximiser son efficacité et sa longévité.



Conclusion

En conclusion, la maîtrise du processus de maintenance et de reconstruction des pompes à suspension est essentielle pour maximiser leur durée de vie et leur efficacité. Avec plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie, notre entreprise comprend l'importance des procédures de maintenance appropriées et l'impact qu'elle peut avoir sur les performances des pompes à lisier. En suivant ce guide de maintenance, vous pouvez vous assurer que votre pompe à suspension continue de fonctionner au mieux, ce qui vous permet d'économiser du temps et de l'argent à long terme. N'oubliez pas que l'entretien régulier est essentiel pour maintenir votre pompe à suspension en douceur et efficacement.

L'installation correcte d'une pompe à lisier centrifuge est très importante


Une pompe centrifuge à boues est une pompe centrifuge, du point de vue du fluide transporté. Son principe de fonctionnement est celui d'une pompe centrifuge. Conceptuellement, elle désigne un dispositif qui convertit l'énergie électrique en énergie cinétique et potentielle du fluide en augmentant l'énergie du mélange solide-liquide grâce à la force centrifuge (rotation de la roue de la pompe).


Les pompes à boues permettent non seulement d'économiser 4 à 8 % d'énergie par rapport à des produits similaires, mais contribuent également à l'évacuation de la brume atmosphérique. Par exemple, la pompe de circulation de boues utilisée pour la désulfuration des centrales électriques appartient également à cette catégorie.


Grâce à des améliorations continues, la pompe centrifuge à boues bénéficie d'une conception hydraulique avancée et d'une conception structurelle permettant des économies d'énergie remarquables. Elle est également largement utilisée dans les secteurs de l'énergie, de la métallurgie, du charbon, du pétrole, de la chimie, de l'exploitation minière, des chaudières industrielles, du dragage fluvial et d'autres secteurs, grâce à l'excellence de ses matériaux, à sa dureté élevée, à sa bonne résistance à l'usure, à sa stabilité de fonctionnement et à la fiabilité de sa technologie de traitement.


Bien que les pompes centrifuges à boues soient largement utilisées, une application correcte est essentielle. En raison des limitations de leur nom, certaines personnes extérieures au secteur peuvent mal comprendre ce terme. En réalité, les pompes à boues, à impuretés, de dragage et d'envasement, entrent toutes dans leur champ d'application.


Lors de l'utilisation de pompes centrifuges à boues, il est essentiel de veiller à une conception rationnelle, à des calculs précis et à une sélection appropriée. Ces points sont essentiels.


Comment installer correctement une pompe à lisier centrifuge :


1. La clé de l'installation d'une pompe centrifuge à boues réside dans la détermination de la plage d'aspiration. Cette plage correspond à la distance verticale entre la surface de l'eau et la roue de la pompe, calculée à partir de la hauteur de vide admissible.


2. La valeur calculée est fonction de la perte de charge de la conduite d'aspiration d'eau. Il est donc conseillé d'opter pour des canalisations courtes afin de réduire le nombre d'accessoires tels que les coudes. L'installation de conduites de grand diamètre peut également être envisagée pour augmenter le débit.


3. Lorsque l'altitude et la température de l'eau du site d'installation sont différentes des conditions d'essai, si l'altitude locale est supérieure à 500 ou si la température de l'eau pompée dépasse 20 degrés, la valeur calculée doit être corrigée.


4. Conformément à la technique d'installation, les conduites d'aspiration d'eau doivent être parfaitement étanches et ne doivent laisser échapper ni air ni eau. Dans le cas contraire, le vide à l'entrée de la pompe à eau sera endommagé, ce qui réduira le débit de la pompe centrifuge à boues et, dans les cas les plus graves, empêchera le pompage de l'eau. Par conséquent, il est essentiel de veiller à la qualité de la construction des raccords de canalisation.

Nous avons déjà présenté de nombreuses pompes à boues, telles que : Les pompes à boues permettent-elles d'économiser l'énergie et de réduire la consommation ? Si le manchon de la pompe à boues est usé à ce point, il doit être remplacé. Je pense que tout le monde en a une certaine compréhension, mais vous ne connaissez peut-être pas bien les méthodes et les étapes de vidange de l'huile. 1. Pour vider toute l'huile du boîtier de la pompe à boues, vous pouvez dévisser le bouchon de vidange d'huile situé au fond du boîtier pour évacuer l'huile.

2. Lorsque la pompe décharge de l'huile, la hauteur du niveau de liquide ne doit pas dépasser 30 mm de la plaque supérieure du réservoir d'huile pour assurer la lubrification et le refroidissement des roulements de la pompe. Lorsque le volume de la chambre de travail du cric est trop grand, un réservoir de carburant supplémentaire est nécessaire. Après avoir vidangé l'huile, assurez-vous que le niveau de liquide est très bas et que la hauteur n'est pas inférieure à 100 mm pour éviter l'absorption d'huile.

3. Après 500 heures de fonctionnement de la pompe à boues à régulation de vitesse, l'huile moteur doit être vidangée et le réservoir et le filtre nettoyés. La qualité de l'huile doit être vérifiée par inspection visuelle et tests en laboratoire. Si la qualité de l'huile moteur diminue, il est nécessaire de la vidanger à temps. Veillez à nettoyer simultanément le réservoir et le filtre. En cas de présence de copeaux métalliques ou d'eau dans l'huile, recherchez la cause et résolvez le problème.

4. Dans un court laps de temps, lorsque le niveau de liquide baisse, le roulement sera lubrifié avec l'huile jointe et l'huile éclaboussée du ressort du piston. Le filtre à huile dans le réservoir et le filtre à huile sous la pompe sont constitués d'un treillis métallique en cuivre de 230 mesh/pouce et sont filtrés, et le treillis doit être nettoyé régulièrement pour éviter le colmatage. Pendant l'utilisation, la température de l'huile dans le réservoir de carburant ne doit pas dépasser 60 °C et des mesures appropriées doivent être prises pour refroidir si nécessaire.