El conjunto de la glándula de la bomba de suspensión es un componente clave utilizado para comprimir el empaque dentro de la caja de relleno, asegurando un sello apretado entre el embalaje y la manga del eje (buje). Desempeña un papel fundamental en la prevención de fugas de lodo y en el mantenimiento de la operación eficiente de la bomba. CNSME proporciona conjuntos de glándulas de tipo estándar y divididos, diseñados específicamente para su uso en bombas de suspensión centrífuga

Junta de admisión de la bomba de suspensión Instalada en la brida de succión de la bomba de lodo para actuar sobre la tubería o la válvula conectada al extremo de succión de la bomba

Cubierta final C024-10E62 de 3/2C-AH y 4/3C-AH Partes de la bomba de suspensión, la placa de cubierta de la bomba de la lechada está en extremo de succión de la bomba de suspensión de la carcasa dividida. Es la carcasa externa de la subdivisión radial, y combinada con placa de marco juntas, forman el cuerpo de la bomba completo

La base de la bomba de la suspensión se encuentra típicamente en la parte inferior o como parte de la estructura de soporte, fijada al marco o base de la bomba. Por lo general, está conectado a componentes clave, como el motor, la carcasa de la bomba y los rodamientos.

El número de pieza básica para el tornillo de ajuste de la bomba de la lechada es 001, y su función es ajustar el espacio libre del impulsor

Retenedor de grasa de la bomba de suspensión El número de pieza básica es 046, su función es mantener la grasa en el área de los rodamientos. El retenedor de grasa de la bomba de ventilador normalmente se realiza en material de hierro gris, el hierro dúctil y el acero también están disponibles

Bomba de suspensión Labyrinth Locknut El número de pieza básica es 061, su función es sujetar el laberinto del extremo de la unidad

La lavadora de la bomba de la lana, la lavadora de parpadería básica es 011, su función es ajustar el conjunto del rodamiento a la base

En el entorno de trabajo altamente abrasivo y de alta presión, el rendimiento de sellado de la bomba de suspensión es crucial para la eficiencia operativa y la vida útil del equipo

El anillo de la junta de descarga de la bomba de la suspensión es una de las partes de extremo húmedo que se usa para sellar la salida de la bomba de suspensión de metal forrado

El anillo de eliminación del impulsor también se llama dispositivo de eliminación del impulsor, con el código básico 239, que se utiliza para eliminar fácilmente el impulsor en grandes bombas de suspensión

El adaptador de copa de grasa (código básico: 138) es una parte crítica de repuesto en el conjunto de rodamiento de la bomba de suspensión. Conecta la copa de grasa con la carcasa del rodamiento, asegurando la entrega eficiente de grasa de lubricación a los rodamientos