¿Qué es la bomba de agua de CC de servicio pesado?

Hoy, vi que algunos clientes llegaron al sitio web de la compañía www.cnsmepump.com a través de bombas de suspensión centrífuga. Debo tener muchas dudas en mi corazón. ¿Cuál es la diferencia entre las bombas de suspensión centrífuga y las bombas de suspensión?

De hecho, en principio, la bomba de lechada pertenece a una bomba centrífuga. Porque el principio de trabajo de la bomba de la lechada es usar la fuerza centrífuga del impulsor para lograr la transmisión de la lechada.

La mayoría de las bombas centrífugas se utilizan principalmente para transportar medios con propiedades físicas similares al agua, es decir, no hay partículas o partículas son muy pequeñas.

Las principales partes de trabajo de la bomba centrífuga son el impulsor y la carcasa de la bomba, el impulsor está montado en el eje y está conectado con el motor u otros motores principales para formar un todo. Cuando el motor impulsa al impulsor a girar, la cuchilla en el impulsor obliga a la lechada a rotar, es decir, la cuchilla del impulsor funciona en la lechada a lo largo de su dirección de movimiento, forzando así la energía potencial y la energía cinética de la lechada para aumentar. Al mismo tiempo, la lechada bajo la acción de la fuerza inercial fluye del centro a la periferia del impulsor y fluye a una velocidad muy alta, este proceso es el proceso de agua a presión. La bomba centrífuga se basa en la acción del impulsor giratorio en el líquido para transferir la energía mecánica del motor principal al líquido.

Debido al papel del flujo de líquido de la bomba centrífuga desde la entrada del impulsor hasta el proceso de salida, se incrementa la velocidad y la energía de presión, el líquido descargado por el impulsor a través de la cámara de presión, la mayor parte de la velocidad puede convertirse en energía de presión, y luego transportarse a lo largo de la cartera Impulsor bajo la acción de la presión de la superficie del líquido (presión atmosférica), por lo que el impulsor giratorio inhala y exhaze continuamente el líquido. De hecho, la bomba de la lechada también está a través de la fuerza centrífuga formada por la rotación del impulsor para transportar la suspensión. Entonces, la bomba de la lechada también es una bomba centrífuga. De esta manera, la relación entre la bomba de la lechada y la bomba centrífuga será clara.

La razón por la cual la bomba de la lechada se llama bomba de lechada se define desde el medio de transmisión. Como su nombre indica, la suspensión transportada por la bomba de la lechada es una mezcla de partículas sólidas que contienen escoria y agua.

¿Está buscando una bomba confiable y eficiente para transportar tierra y otros sólidos? ¡Las bombas de suspensión pueden ser solo la solución! Con su capacidad para mover grandes cantidades de material abrasivo a altas velocidades, las bombas de suspensión a menudo pueden superar los sistemas de bombas tradicionales. Pero, ¿cómo funcionan exactamente? En este artículo, exploraremos el funcionamiento interno de las bombas de suspensión para que tenga todas las herramientas necesarias para tomar una decisión informada. Listo para bucear? ¡Vamos!

Sin embargo, antes de bucear primero, sepamos qué es una bomba de lodo,

¿Qué es una bomba de lechada?

A bomba de suspensión es un tipo de bomba centrífuga diseñada para mover sólidos suspendidos, como partículas de arena y grava, a través de un medio líquido. El diseño de la bomba le permite aumentar la presión para que la lechada pueda moverse grandes distancias o pendientes verticales. Las bombas de suspensión generalmente se usan en aplicaciones de dragado, minería y procesamiento de minerales. Además, se usan comúnmente en las operaciones de tratamiento de aguas residuales.

Componentes esenciales de una bomba de lechada

Los componentes esenciales de una bomba de suspensión incluyen la voluta o la carcasa, el impulsor, el eje, el mecanismo de sellado, el motor o el motor y la placa base. El voluto es un embudo que recolecta y dirige el flujo del material bombeado. Esta parte está hecha generalmente de materiales duros como el acero de aleación cromada para soportar las altas presiones de la suspensión y la naturaleza abrasiva.

Impulso

El impulsor es un componente giratorio que empuja el líquido hacia adelante y fuera de la voluta. El componente puede estar hecho de materiales duros como acero de aleación cromada o materiales más suaves, como caucho flexible para ayudar a reducir el desgaste y la rotura en las otras partes de la bomba.

Eje

El eje es una varilla de metal que conecta el impulsor al motor o el motor. Este componente generalmente está hecho de materiales de alta resistencia, como el acero inoxidable para resistir las altas tensiones y el par generado por una potente bomba de lechada.

Mecanismo de sellado

El mecanismo de sellado evita la fuga del material bombeado alrededor del impulsor. Por lo general, consiste en una serie de sellos mecánicos o hidráulicos diseñados para moverse de manera flexible con el flujo del material bombeado. Esto ayuda a evitar daños y desgaste en los sellos, lo que puede ser muy costoso de reemplazar.

Motor

El motor o el motor que alimenta la bomba de la lechada se encuentra típicamente en la base de la bomba. Dependiendo de las necesidades de la aplicación, puede ser un motor eléctrico tradicional o un motor de combustión interna.

En general, una bomba de suspensión es una pieza de equipo altamente especializada que utiliza una variedad de componentes para mover y procesar de manera efectiva grandes volúmenes de líquidos, sólidos y otros materiales.

Construcción de bomba de lechada

Una bomba de suspensión está compuesta de diferentes partes. Tiene una voluta de entrada que ayuda a dirigir el líquido y las partículas al impulsor, lo que hace que se muevan a través de una tubería de descarga. Un sello del eje y el rodamiento de la carcasa de la carcasa no se filtan, y una carcasa ayuda a guiar el flujo de partículas y líquidos. El impulsor usa fuerza centrífuga para que funcione.

¿Cómo funciona una bomba de lodo?

Una bomba de suspensión es un tipo de bomba centrífuga que utiliza la energía cinética de un impulsor giratorio para aumentar la presión y la velocidad de flujo de un fluido. El líquido entra en el ojo o la entrada del impulsor y luego se acelera a medida que pasa por cada etapa. Al hacerlo, se presiona cada vez más y se ve obligado por la acción centrífuga a alta velocidad de la salida de descarga de voluta. Esta presión obliga a las partículas de sólidos suspendidas en el líquido a dibujar y transportar junto con su flujo de flujo, produciendo así una acción de bombeo eficiente para las lloses abrasivas.

Los beneficios de usar una bomba de lechada

Hay tantos beneficios al usar una bomba de lodo. Algunos de los beneficios de usar una bomba de lodo incluyen lo siguiente:

Mayor eficiencia y confiabilidad en el bombeo de líquidos gruesos.

Tiempo de inactividad reducido debido a menos obstrucciones y bloqueos.

Costos de mantenimiento más bajos debido a menos piezas que necesitan reemplazar o reparar.

Mayor control sobre el caudal del líquido que se bombea.

Seguridad mejorada ya que están diseñadas con salvaguardas incorporadas contra sobrecargas de presión.

Tipos de bombas de lechada

Las bombas de lodos se mueven mezclas viscosas, abrasivas y de alta densidad, como slorns en diversas aplicaciones industriales y mineras. Dependiendo de la aplicación, hay varios tipos de bombas de suspensión disponibles.

Bombas de lechuga centrífuga

Estas bombas de lechada centrífuga dependen de la fuerza centrífuga para mover la lechada a través de la bomba. Los impulsores giratorios en estas bombas crean presión que obliga a la mezcla a moverse hacia afuera y hacia la tubería de descarga.

Bombas de suspensión de diafragma

Estas bombas usan un diafragma para separar el en movimiento fluida de la tubería de descarga. Esto permite bombear la lechada sin afectar las partes móviles de la bomba.

Otras bombas de lechada

Otras bombas de lechada usan diferentes mecanismos para mover la mezcla de la lechada a través de la bomba y hacia la tubería de descarga. Cualquiera que sea el tipo de bomba de lodo que use, es esencial comprender cómo funciona para mantener y solucionar problemas de cualquier problema que pueda surgir.

Para resumir

Una bomba de suspensión es un tipo de bomba diseñada para bombear líquido que contiene partículas sólidas. Las bombas de suspensión se usan ampliamente en minería, metalurgia, lavado de carbón, centrales eléctricas, tratamiento de agua de aguas residuales, dragado y industrias químicas y petroleras. Hay muchos tipos diferentes de bombas de suspensión disponibles en el mercado hoy. Contáctenos hoy si necesita ayuda para seleccionar la adecuada para sus necesidades. Estaríamos encantados de ayudarlo.

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Siga estas tres instrucciones clave para determinar la velocidad de flujo:

1. Si el proceso de producción especifica las tasas de flujo mínimo, normal y máximo, use el caudal máximo como punto de referencia.
2. Si solo se proporciona el caudal normal, asigne un margen:

• Para bombas de alta taller de alta flujo (NS > 100), permita un margen del 5%.
• Para bombas de cabeza alta de baja flujo (NS < 50), permita el 10%.
• Para bombas con 50 & LE; ns <00000000> LE; 100, use un margen del 5%. Aumente al 10% para bombas de baja calidad o condiciones duras.

1. Convierta las tasas de flujo basadas en peso a caudales volumétricos si es necesario.

La determinación precisa del caudal mejora la eficiencia operativa.