Guía para comprar bomba de lodo portátil en la bomba CNSME

Modelo de bomba: shR100D, succión: 6 pulgadas; Descarga: 4 pulgadas.


Malzeme Yapısı:


Impulso & Revestimientos internos: caucho natural R55;


Eje & Manga del eje: Sus316;


Tapa final & Labyrinth: Zinc chapado.


Potencia del motor: Máx. 60kilovatios

La bomba de la lechada es una
Bomba industrial
que transmite una mezcla de sólidos y agua. Por lo tanto, el medio será abrasivo para las partes que fluyen de la bomba de la lechada. Por lo tanto, las piezas que fluyen la bomba de la lechada deben estar hechas de materiales resistentes al desgaste.


Los materiales metálicos de uso común para
bombas de suspensión
se dividen en hierro fundido, hierro dúctil, hierro fundido de alto cromo, acero inoxidable, etc. El hierro fundido de alto cromo es la tercera generación de material resistente al desgaste desarrollado después del hierro fundido blanco y el hierro fundido de níquel ordinario. Debido a las características de la estructura del hierro fundido de alto cromo, tiene una dureza mucho mayor, mayor resistencia a la temperatura, resistencia al calor y resistencia al desgaste que el hierro fundido ordinario. El alto cromo de hierro fundido ha sido elogiado como el mejor material anti-abrasivo en la era contemporánea, y ha sido ampliamente utilizado día por día.


El estándar nacional de China para el hierro fundido blanco resistente al desgaste (GB/T8263) estipula el grado, la composición, la dureza, el proceso de tratamiento térmico y las características de uso del hierro fundido blanco de alto cromo.


El estándar ejecutivo para el alto cromo de hierro fundido en los Estados Unidos es ASTMA532M, el Reino Unido BS4844, Alemania DIN1695 y Francia NFA32401. Rusia desarrolló 12-15% CR, 3-5.5% MN y revestimientos de molinos de grosor de pared de 200 mm en la antigua Unión Soviética, y ahora implementa el estándar ґOCT7769.


Los materiales principales utilizados para las partes que fluyen de las bombas de suspensión en el hogar y en el extranjero son el acero inoxidable, el hierro fundido de alto cromo y el hierro fundido duro de níquel. El hierro fundido de alto cromo es un material candidato ideal para las partes que fluyen de las bombas de suspensión. A través del ajuste o selección de los niveles de contenido de carbono y cromo, se pueden obtener los mejores efectos de uso de las piezas que fluyen en diferentes condiciones industriales y mineras.


El hierro fundido de alto cromo es la abreviatura del hierro fundido anti-ropa blanco alto cromo. Es un material anti-ropa con excelente rendimiento y atención especial; Tiene resistencia al desgaste mucho mayor que el acero de aleación y una dureza y resistencia mucho más altas que el hierro fundido blanco general. Al mismo tiempo, también tiene una buena resistencia a la alta temperatura y la corrosión, junto con una producción conveniente y un costo moderado, y se conoce como uno de los mejores materiales antia-abrasivos en el tiempo moderno.


Ahora una serie de materiales resistentes a el desgaste de hierro fundido de alto cromo son los comúnmente utilizados:


Las bombas de suspensión hechas de material A05 (CR26) son las más utilizadas en la industria minera. La microestructura de la alta aleación de cromo A05 muestra que consiste en carburos de cromo eutécticos duros en una matriz de sitio marten totalmente endurecida. En aplicaciones de bomba de suspensión donde domina tanto abrasivo como corrosivo, pero abrasión, el rendimiento de este material es significativamente mejor que las otras planchas blancas.


Aunque las piezas humeadas hechas de material A07 (CR15MO3) tienen una mayor resistencia al desgaste, una mejor dureza y una vida útil más larga que A05, su costo es dos veces del de A05, por lo que el rendimiento del costo es más bajo y el alcance de uso es más pequeño.


A49 (CR30) es esencialmente un hierro fundido blanco bajo en carbono de alto cromo. La microestructura es hipo-eutéctica y consiste en carburos de cromo eutécticos en una matriz de austenita/martensita. El contenido de carbono del alto cromo A49 es más bajo que el del alto cromo A05. Hay más cromo en la matriz. En un entorno débilmente ácido, el alto cromo A49 tiene una mayor resistencia a la corrosión que el alto cromo A05.


Por ahora, los mencionados anteriormente son los materiales metálicos comúnmente utilizados en nuestras bombas de suspensión. Según la particularidad del medio transportado, los fabricantes de la bomba de suspensión elegirán el material más adecuado para usted.

Bomba de suspensión

En el proceso de transmitir una gran concentración de lodo para soluciones de bloqueo: 1 En el caso de garantizar los principales parámetros de diseño (flujo, cabeza) sin cambios, el impulsor se puede cambiar del impulsor cerrado original a un impulsor semi-abierto.

2. Rediseñe el modelo hidráulico.

3. Rediseñe la placa de la protección frontal para que coincida con el impulsor recién diseñado.

Cuando se trata de bombas de suspensión, China se ha convertido en un proveedor global líder. Sin embargo, hay un común


CONCEPCIÓN EN MEJOR de que los productos fabricados en China no pueden ser de buena calidad cuando se ofrecen en un


precio. Este artículo tiene como objetivo desacreditar este mito centrándose en un destacado proveedor de bombas de suspensión china,


CNSME, que no solo garantiza productos de alta calidad, sino que también garantiza un servicio postventa excepcional.



Con más de 30 años de experiencia en la fabricación y suministro de bombas de suspensión, CNSME ha establecido


en sí mismo como un jugador confiable y confiable en la industria. Esta compañía china combina su extensa


Experiencia con tecnologías avanzadas para producir bombas de suspensión que no solo cumplan con la calidad internacional


estándares pero también superan las expectativas. Al cumplir estrictamente con las estrictas medidas de control de calidad,


CNSME asegura que sus productos sean duraderos, confiables y capaces de manejar una amplia gama de exigentes


Aplicaciones.


Una de las principales razones por las que las bombas de lechada de China a menudo se perciben que tienen una calidad menor se debe a su


Precios competitivos. Algunas personas asumen erróneamente que los precios más bajos equivalen a comprometerse con la calidad.


Sin embargo, CNSME logra ofrecer precios asequibles sin comprometer la calidad de su suspensión


zapatillas. Aprovechando los procesos de fabricación rentables, las economías de escala y el suministro eficiente


Gestión de la cadena, CNSME puede proporcionar a los clientes soluciones competitivas de costos, haciendo que su


Las bombas de suspensión altamente deseables en el mercado.


Además de sus productos de alta calidad y sus precios competitivos, CNSME también se enorgullece de ofrecer


excelente servicio postventa. La compañía entiende que la satisfacción del cliente va más allá de la inicial


compra. Por lo tanto, CNSME proporciona soporte postventa integral para garantizar que sus clientes '


éxito continuo. Esto incluye entrega oportuna, orientación de instalación, asistencia técnica y aviso


respuesta a consultas o inquietudes. CNSME cree que mantener una fuerte relación con su


Los clientes son cruciales, y su dedicación al servicio postventa excepcional refleja su compromiso con


la satisfacción del cliente.


En conclusión, la noción de que las bombas de lodos de China no pueden ser de buena calidad, ofrecidas a un precio barato,


y proporcionar un excelente servicio postventa es simplemente un concepto erróneo. Cnsme, una lechada china de buena reputación


El proveedor de bombas ha desafiado este estereotipo entregando consistentemente productos de alta calidad, competitivos


El precio y el apoyo posterior confiable por más de tres décadas. Al considerar las bombas de lechada, no


Pase por alto las ofertas de CNSME, ya que continúan estableciendo el estándar de calidad, asequibilidad y


Servicio al cliente en la industria.

1.Instalación (bomba, torsígrafe, motor eléctrico, tubería, etc.)
2. Commacte y ventilación
(1) Ventilación del transmisor de presión
(2) Ventilación de tuberías
3. Prueba de inicio
(1) Comenzando desde “0” Casa de flujo al punto de servicio requerido (caudal, cabeza), luego excede uno o dos puntos de servicio.
(2) Recolectar sucesivamente y acumulativamente, totalizan aproximadamente 10 puntos de servicio.
4. Informe de prueba de emisión.