La siguiente información de seguridad relacionada con bomba de suspensión La operación y el mantenimiento deben seguirse cuidadosamente y seguir los procedimientos adecuados para evitar lesiones personales y daños en el equipo. Todos los requisitos legales relacionados con este equipo deben cumplirse en todo momento.

No aplique calor al centro del impulsor o la entrada de aire para ayudar en la eliminación del impulsor. El calentamiento puede causar aplastamiento del impulsor, lesiones o daños en el equipo.

No ejecute la bomba a cero o muy bajo flujo durante períodos prolongados de tiempo. El incumplimiento de esta advertencia puede provocar sobrecalentamiento de la bomba y la evaporación del fluido bombeado, creando presiones muy altas. Dichas acciones podrían dar lugar a lesiones personales graves o daños en el equipo.

Verifique la rotación del motor de accionamiento antes de instalar correas de transmisión o acoplamientos. La rotación incorrecta del motor puede provocar lesiones personales o daños en el equipo.

No coloque fluido muy caliente o muy frío en la bomba a temperatura ambiente. El choque térmico puede hacer que las partes del extremo húmedo de la bomba se rompan. Las bombas deben considerarse maquinaria giratoria y vasos a presión. Todas las precauciones y procedimientos de seguridad relevantes para este tipo de equipo deben seguirse durante la instalación, operación y mantenimiento de la bomba.

En el caso del equipo auxiliar asociado con la bomba (p. Ej. Motores, cinturones, acoplamientos de accionamiento, reductores, unidades de velocidad variable, etc.) Durante la instalación, operación y mantenimiento, se deben consultar todas las instrucciones de funcionamiento relevantes y se deben seguir los procedimientos recomendados.

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A través del modelo de bomba de suspensión para introducir lo que hay en nombre del registro, estos son productos secos ¡OH!

Tomamos una cierta especificación de la bomba de lodo como ejemplo para el análisis.:

AH Slurry Bump Model Significado: como 4/3C-Ah (R)

4: Diámetro de entrada 4 pulgadas (100 mm)

3: Diámetro de salida 3 pulgadas (75 mm)

C: forma de soporte

AH: bomba de lechada de servicio pesado

R: material de goma

Significación del modelo de bomba de suspensión ZJ: como 100ZJ-I-A36

100: el diámetro de salida es de 100 mm

ZJ: bomba de lechada

I: bomba de suspensión de una sola etapa, bomba de segunda etapa marcada II

A: Número de cuchillas del impulsor. A es 5 tabletas, B es 4 tabletas, C es 3 tabletas y F es 6 tabletas

36: Diámetro del impulsor 36 cm

Significado del modelo de bomba de suspensión ZGB: como 200ZGB (P)

200: el diámetro de salida es de 200 mm

Z: bomba de lechada

G: bomba de lechada de elevación alta

B: número de serie

P: series de múltiples etapas (3-4) etapas, (1-2) sin marcas

Hoy, vi que algunos clientes llegaron al sitio web de la compañía www.cnsmepump.com a través de bombas de suspensión centrífuga. Debo tener muchas dudas en mi corazón. ¿Cuál es la diferencia entre las bombas de suspensión centrífuga y las bombas de suspensión?

De hecho, en principio, la bomba de lechada pertenece a una bomba centrífuga. Porque el principio de trabajo de la bomba de la lechada es usar la fuerza centrífuga del impulsor para lograr la transmisión de la lechada.

La mayoría de las bombas centrífugas se utilizan principalmente para transportar medios con propiedades físicas similares al agua, es decir, no hay partículas o partículas son muy pequeñas.

Las principales partes de trabajo de la bomba centrífuga son el impulsor y la carcasa de la bomba, el impulsor está montado en el eje y está conectado con el motor u otros motores principales para formar un todo. Cuando el motor impulsa al impulsor a girar, la cuchilla en el impulsor obliga a la lechada a rotar, es decir, la cuchilla del impulsor funciona en la lechada a lo largo de su dirección de movimiento, forzando así la energía potencial y la energía cinética de la lechada para aumentar. Al mismo tiempo, la lechada bajo la acción de la fuerza inercial fluye del centro a la periferia del impulsor y fluye a una velocidad muy alta, este proceso es el proceso de agua a presión. La bomba centrífuga se basa en la acción del impulsor giratorio en el líquido para transferir la energía mecánica del motor principal al líquido.

Debido al papel del flujo de líquido de la bomba centrífuga desde la entrada del impulsor hasta el proceso de salida, se incrementa la velocidad y la energía de presión, el líquido descargado por el impulsor a través de la cámara de presión, la mayor parte de la velocidad puede convertirse en energía de presión, y luego transportarse a lo largo de la cartera Impulsor bajo la acción de la presión de la superficie del líquido (presión atmosférica), por lo que el impulsor giratorio inhala y exhaze continuamente el líquido. De hecho, la bomba de la lechada también está a través de la fuerza centrífuga formada por la rotación del impulsor para transportar la suspensión. Entonces, la bomba de la lechada también es una bomba centrífuga. De esta manera, la relación entre la bomba de la lechada y la bomba centrífuga será clara.

La razón por la cual la bomba de la lechada se llama bomba de lechada se define desde el medio de transmisión. Como su nombre indica, la suspensión transportada por la bomba de la lechada es una mezcla de partículas sólidas que contienen escoria y agua.

Instale el revestimiento de la placa de marco y el sello de la bomba de la lechada

Primero, el método de selección de la bomba de lodo

El método de selección de la bomba de lodo es relativamente simple, principalmente según las características del material a transportar y los requisitos de transporte. Se deben considerar los siguientes aspectos al seleccionar:

1. Características del material: incluye principalmente tamaño de partícula, contenido, concentración, temperatura, etc. Algunos materiales con partículas grandes o alta concentración deben elegir una bomba de suspensión de gran diámetro con flujo grande y alta presión de transmisión; Algunos materiales con partículas pequeñas o baja concentración pueden elegir una bomba de suspensión de diámetro pequeño con flujo pequeño y baja presión de transmisión.

2. Transmitir la distancia y la cabeza: la distancia de transmisión y la cabeza determinan la capacidad de transmisión y la capacidad de trabajo de la bomba, cuanto más lejos sea la distancia, mayor es la cabeza, la necesidad de elegir una bomba de lodo grande con gran potencia y gran flujo.

3. Flujo de salida y eficiencia de transmisión: cuanto mayor sea el flujo de salida, mayor es la eficiencia de la transmisión, pero también significa que el consumo de energía es mayor. Debe ser seleccionado de acuerdo con la situación específica.

Dos, los principales parámetros de la bomba de suspensión

1. Caudal de flujo: se refiere al volumen de líquido transportado por la bomba por unidad de tiempo, la unidad es M³/H o L/S, que es uno de los parámetros importantes de la bomba de suspensión. Según los diferentes materiales de transmisión, el flujo también es diferente, se recomienda elegir el flujo que satisfaga las necesidades reales.

2. Cabeza: se refiere a la capacidad de superar la resistencia para mejorar la altura del nivel de líquido al transportar líquido, la unidad es M o KPA. Cuanto más grande sea la cabeza, más podrá superar la resistencia de la transmisión, pero más potente se requiere la unidad del motor.

3. Velocidad: se refiere a la velocidad de la rotación del eje de la bomba, la unidad es R/min. En general, cuanto mayor sea la velocidad, mayor será el flujo de la bomba, pero la eficiencia energética y la vida útil también se reducirán.

4. Eficiencia: se refiere a la proporción de la bomba para convertir la energía mecánica del fluido. Las bombas eficientes reducen el consumo de combustible, el ruido y la vibración cuando funcionan durante largos períodos de tiempo.

5. Nivel de sonido: también uno de los parámetros importantes. Cuanto más bajo sea el nivel de sonido, menor es el ruido, que es un indicador importante de la operación segura y confiable de la bomba de suspensión.

Tercero, las características de los diferentes tipos de bombas de suspensión

1. Bomba de suspensión vertical: adecuado para transmitir materiales con mayor concentración y partículas más grandes, bajo ruido, alta presión y buena resistencia al desgaste.

2. Bomba de suspensión horizontal: adecuado para transmitir materiales con bajo contenido y pequeñas partículas, fortaleciendo la potencia del flujo de líquido y el aumento de la capacidad de transmisión. Al mismo tiempo, también se usa ampliamente en la extracción de sedimentos de lecho marino, transporte de arena y guijarros artificial y transporte de arena y guijarros ordinarios.

3. Bomba de suspensión de alta presión: adecuada para transmitir larga distancia, cabeza alta, alta presión de transmisión de grandes ocasiones de ingeniería, es un equipo importante indispensable en petróleo, químicos, minería, metalurgia y otras industrias.

Cuatro, mantenimiento y mantenimiento de la bomba de lodo

1. Limpie la tubería de líquido y el interior del cuerpo de la bomba para asegurarse de que no haya apagón, sedimento y acumulación de agua.

2. Reemplace la tubería líquida con frecuencia para evitar el transporte de carga a largo plazo.

3. Mantenimiento e inspección regular del rotor, rodamiento, sello, sello mecánico y otras partes de la bomba de suspensión, reemplazo oportuno de las piezas dañadas.

4. Mantenga el cuerpo de la bomba limpio y verifique regularmente para evitar daños y falla.

5. Evite la sobrecarga de la bomba de lodo y el relleno de los medios, ajuste los parámetros de salida de la bomba a tiempo para evitar la degradación y la falla del rendimiento.

Lo anterior se trata del método de selección de la bomba de lodo, los parámetros, las características y el mantenimiento y otros aspectos de la introducción, espero poder comprar o usar usuarios de la bomba de suspensión para proporcionar una cierta referencia.