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Las piezas de repuesto de la bomba de lodo se cargan en el camión y se entregan para su uso

Un nuevo comienzo en 2024: un nuevo viaje con CNSME, un proveedor líder de bombas de suspensión

En la industria minera, el manejo eficiente, el transporte y la eliminación de los relaves son cruciales para el éxito general y la sostenibilidad ambiental de las operaciones mineras

El primer paso en la producción de bombas de lodo es la adquisición de materia prima. La elección de las materias primas en la industria de la bomba es amplia

Nuestra bomba de sumidero vertical SV/150 (equivalente a 150SV-SP) se ha instalado en el sitio del cliente

Se introdujeron bombas de suspensión del extranjero: mejoramos la serie G (GH), que se usan en una draga de succión de cortador para bombear grandes partículas de grava;

Parámetros y modelos personalizados de la bomba de barro vertical

CNSME utiliza la instalación de la bomba de lodo y los videos de ensamblaje de la bomba de suspensión para mostrar visualmente a los clientes qué repuestos

Bomba de suspensión de China: calidad que va hasta el final

Cuando se trata de bombas de suspensión, China se ha convertido en un proveedor global líder

La bomba de suspensión 6/4 AH, la solución definitiva para todas sus necesidades de manejo y bombeo de sólidos. Esta bomba innovadora está diseñada para manejar de manera efectiva las llovías abrasivas y corrosivas, por lo que es ideal para aplicaciones en minería, procesamiento de minerales, generación de energía y otras industrias. Con su tecnología avanzada y su rendimiento superior, la bomba de suspensión 6/4 AH proporciona una solución confiable y rentable a sus desafíos de bombeo más difíciles

La caja de empaquetadura DAM073 es un repuesto para la bomba de lodos 6/4D-AH. Está diseñada para el conjunto de la caja de empaquetadura en la zona de sellado del eje de la bomba. CNSME suministra repuestos para bombas de lodos de diferentes modelos, ayudando a los clientes a identificar los componentes correctos por modelo y número de pieza. Contáctenos para confirmar la compatibilidad y los requisitos de material antes de realizar su pedido.

El prensaestopas se instala en la sección del sello del eje de la bomba de lodos, ubicada en la conexión entre el cuerpo de la bomba y el eje. Su función principal es evitar fugas de lodos a lo largo del eje, proporcionar una protección de sellado eficaz y garantizar un funcionamiento estable y fiable de la bomba en condiciones de lodos abrasivos. Como componente esencial del sellado de la bomba de lodos 3/2C-AH, el prensaestopas ayuda a proteger el eje y la carcasa de la bomba, mejora la eficiencia del sellado y prolonga significativamente su vida útil.

La caja de relleno se usa principalmente para la bomba de lechada de sello de glándulas, pero también puede desempeñar un papel auxiliar en algún programa de sellado especial. Su papel es fijar el embalaje, proporcionar espacio de sellado y permitir la cantidad correcta de lubricación y enfriamiento para garantizar que el eje de la bomba estable a largo plazo

La bomba para lodos de servicio ligero CNSME 400ST-L pertenece a la serie L de bombas para lodos, desarrollada para el transporte industrial de lodos. Sus amplias conexiones de succión y descarga permiten caudales elevados, mientras que la curva de rendimiento ayuda a los ingenieros a evaluar las combinaciones adecuadas de caudal, altura de elevación y velocidad de rotación. La 400ST-L cuenta con un impulsor metálico cerrado de 825 mm de diámetro y el código básico STL10147. La tabla técnica suministrada especifica los materiales metálicos tanto para el impulsor como para el revestimiento. La serie L ofrece opciones de materiales metálicos y elastoméricos en todos sus modelos, excepto en el modelo 20A-L. La configuración adecuada depende de las características del lodo, las condiciones de funcionamiento y la resistencia al desgaste requerida. Para un funcionamiento fiable, la bomba debe seleccionarse en función del caudal requerido, la altura de elevación total, las

La base de la bomba de la suspensión se encuentra típicamente en la parte inferior o como parte de la estructura de soporte, fijada al marco o base de la bomba. Por lo general, está conectado a componentes clave, como el motor, la carcasa de la bomba y los rodamientos.