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Peças de reposição da bomba de chorume são carregadas no caminhão e entregues para uso

Um novo começo em 2024: uma nova jornada com a CNSME, um fornecedor de bomba líder

Na indústria de mineração, o manuseio, transporte e descarte eficientes de rejeitos são cruciais para o sucesso geral e a sustentabilidade ambiental das operações de mineração

O primeiro passo na produção da bomba de chorume é a aquisição de matérias -primas. A escolha de matérias -primas na indústria de bombas é ampla

Nossa bomba de poço vertical SV/150S (equivalente a 150SV-SP) foi instalada no site do cliente

Foram introduzidas bombas de chorume do exterior: melhoramos a série G (GH), que são usados ​​em um drago de sucção de cortador para bombear grandes partículas de cascalho;

Parâmetros e modelos personalizados da bomba de lama vertical

O CNSME usa vídeos de montagem da bomba de chorume e bomba de pasta para mostrar visualmente aos clientes quais peças de reposição um PU completo

Bomba de chorume da China: Qualidade que vai até o fim

Quando se trata de bombas de chorume, a China se tornou um fornecedor global líder

A bomba de pasta de 6/4 AH, a solução final para todas as suas necessidades de manuseio e bombeamento de sólidos. Essa bomba inovadora foi projetada para lidar efetivamente a lidar com lamas abrasivas e corrosivas, tornando -a ideal para aplicações em mineração, processamento mineral, geração de energia e outras indústrias. Com sua tecnologia avançada e desempenho superior, a bomba de pasta de 6/4 AH oferece uma solução confiável e econômica para seus desafios de bombeamento mais difíceis

A gaxeta DAM073 é uma peça de reposição para a bomba de polpa 6/4D-AH. Ela foi projetada para o conjunto da gaxeta na área de vedação do eixo da bomba. A CNSME fornece peças de reposição para bombas de polpa de diferentes modelos, auxiliando os clientes na identificação dos componentes corretos pelo modelo da bomba e número da peça. Entre em contato conosco para confirmar a compatibilidade e os requisitos de material antes de fazer o pedido.

A gaxeta é instalada na seção de vedação do eixo da bomba de polpa, localizada na conexão entre o corpo da bomba e o eixo. Sua principal função é evitar vazamentos de polpa ao longo do eixo, proporcionar uma vedação eficaz e garantir a operação estável e confiável da bomba em condições de polpa abrasiva. Como um componente crítico de vedação da bomba de polpa 3/2C-AH, a gaxeta ajuda a proteger o eixo e a carcaça da bomba, melhora a eficiência da vedação e prolonga significativamente a vida útil da bomba.

A gaxeta é usada principalmente em bombas de polpa com vedação por gaxeta, mas também pode desempenhar um papel auxiliar em alguns programas de vedação especiais. Sua função é fixar a gaxeta, fornecer espaço de vedação e permitir a lubrificação e o resfriamento adequados para garantir a operação estável do eixo da bomba a longo prazo.

A bomba para polpa CNSME 400ST-L para serviço leve pertence à linha L de bombas para polpa, desenvolvida para o transporte de polpa industrial. Suas grandes conexões de sucção e descarga suportam requisitos de alto volume de vazão, enquanto a curva de desempenho auxilia os engenheiros na avaliação das combinações adequadas de vazão, altura manométrica e velocidade de rotação. A 400ST-L possui um rotor metálico fechado com 825 mm de diâmetro e o código básico do rotor STL10147. A ficha técnica fornecida especifica os materiais metálicos tanto para o rotor quanto para o revestimento. A linha L oferece opções de materiais metálicos e elastômeros em todos os seus modelos listados, exceto o modelo 20A-L. A configuração apropriada depende das características da polpa, das condições de operação e da resistência ao desgaste necessária. Para uma operação confiável, a bomba deve ser selecionada de acordo com a vazão necessária, a altura manométrica total, as propriedades da p

A base da bomba de polpa geralmente está localizada na parte inferior ou como parte da estrutura de suporte, fixada à estrutura ou base da bomba. Normalmente, ela é conectada a componentes essenciais, como o motor, a carcaça da bomba e os rolamentos.