¡Resuelve estos 6 puntos, y ya no es un problema usar la bomba de la lechada fácilmente!

En el trabajo diario, las bombas de suspensión son inevitablemente anormales u otros problemas debido a varias razones. Cuando surgen problemas, se pueden resolver de manera oportuna a la velocidad más rápida. Esta es la calidad que todo técnico debe tener. Basado en años de experiencia en el mantenimiento y el mantenimiento de las bombas de lodo, se resumen algunas bombas de lodo que se encuentran durante la operación, y se resumen las causas y soluciones de ellas. Los contenidos específicos son los siguientes: 1. Cuando la bomba de lodo no puede absorber agua durante la operación. Esta situación generalmente es causada por la fuga de aire en la tubería de succión o el instrumento de la bomba de la suspensión, o puede ser causada por el hecho de que la válvula inferior de la bomba de la lechada no se abre. Cuando se encuentra con tal falla, el técnico primero debe verificar dónde está la fuga de aire y bloquearla con el tiempo. Se realiza un sonido anormal dentro de la bomba de suspensión, y hay una falla en el agua. Esta situación generalmente se debe al hecho de que el aire puede filtrarse de la bomba de la lechada, lo que hace que ocurra un sonido anormal en el cuerpo de la bomba. Al mismo tiempo, el impulsor de la bomba de la lechada está dañado o mezclado con escombros, lo que resulta en una falla en el agua. Cuando se encuentre con tal falla, los técnicos deben ajustar el nivel de líquido del grupo de bombas de la bomba de lechada y verificar el impulsor al mismo tiempo. Si está dañado o envejecido, debe reemplazarse en el tiempo. Además, los escombros en el cuerpo de la bomba y el impulsor deben limpiarse. La vibración severa de la bomba de lodo muestra condiciones anormales. Esta falla generalmente puede ser causada por los siguientes problemas: ① La bomba de la lechada puede tener cavitación. ② La trayectoria de movimiento del eje de la bomba y el motor no se movieron concéntricamente. Los pernos inferiores de la bomba de la lana se han aflojado. Las soluciones son: ① Ajuste razonable de la válvula de salida de la bomba Slurry Bomba a la operación de los parámetros de rendimiento especificados. está en la misma línea central. Verifique si los pernos del pie inferior de la bomba de la lechada están sueltas y apretan los pernos firmemente. El tubo de la bomba de la lechada está bloqueada. Esta falla generalmente es causada por la fuga de aire en la entrada de la bomba de la lechada. Además, también puede ser causado por desechos en el tubo. Solución: Verifique la parte de fuga de aire en la población de la bomba de suspensión y agregue al bloqueo. Segundo, verifique y limpie los desechos en la administración. Si hay demasiados desechos, asegúrese de apagar primero la bomba de la lechada y luego limpiarla para evitar problemas de seguridad. El manómetro de la bomba de la suspensión muestra presión, pero la bomba no puede producir agua. Esta falla puede deberse a problemas en la dirección de rotación, en segundo lugar, puede deberse al bloqueo en el canal de flujo del impulsor, y en tercer lugar, puede deberse a la velocidad de rotación insuficiente de la bomba de lodo. La solución es la siguiente: Di1. Corrija la dirección de rotación del motor de la bomba de la suspensión para que su dirección de rotación sea correcta. Segundo, retire la parte de la junta de la tubería de entrada de agua y limpie, especialmente retire los escombros en el canal de flujo. En tercer lugar, aumente la velocidad de la bomba a los requisitos nominal para garantizar el funcionamiento normal de la bomba loda. La falla de sobrecalentamiento del eje de la bomba puede ser causada por las siguientes razones: 1. Aceite lubricante insuficiente. Segundo, escombros ingresados ​​entre el eje y el rodamiento de bolas. En el tercer lugar, no hay agua de enfriamiento en la bomba de suspensión. bomba.