Qu'est-ce que les pompes à mousse?

Aujourd'hui, nous allons jeter un œil à la pompe à mousse rencontrera quel type de problèmes, rencontrera ces problèmes, nous devrions faire?


Tout d'abord, l'un de nos problèmes communs est que la puissance de la tige de la mousse est trop grande, ce qui provoquera une friction dans la pompe en mousse, un désalignement ou un déséquilibre entre l'arbre du moteur et l'arbre de la pompe, ce qui entraînera également des dommages causés, un débit excessif de la pompe Froht et une courroie trop serrée du dispositif de conduite.



À l'heure actuelle, la solution correspondante consiste à éliminer le frottement, à régler l'arbre du moteur et l'arbre de pompe, à remplacer le nouveau roulement, à régler l'état de fonctionnement de la pompe en mousse, à régler la courroie, afin que les problèmes ci-dessus soient résolus.


La pompe à mousse rencontre également souvent le problème est que le roulement de la pompe Froht surchauffe, le roulement est facile à endommager, remplacer le nouveau roulement, la graisse de roulement de la pompe à mousse est trop ou trop peu, ajouter de la graisse pour être appropriée, il y a des débris dans la graisse, remplacez la nouvelle graisse.


La durée de vie des roulements de la pompe à mousse est trop courte, l'extrémité du moteur et l'arbre de pompe ne sont pas alignées ou un phénomène inégal se produit, l'arbre du moteur et l'arbre de pompe peut être ajusté, la tige de la pompe mousse est pliée, il est nécessaire de remplacer la nouvelle arbre de pompe, la frottement dans la pompe à mousse ou la nouvelle impulsion est hors équilibre, nous devons éliminer le frottement, puis remplacer la nouvelle pompe. Lorsqu'il y a des corps étrangers dans le roulement de la pompe à mousse ou de la graisse incorrecte, nous pouvons nettoyer l'arbre.

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Le rôle de la pompe à suspendre est de transporter la suspension. Ensuite, il transmet la hauteur de distance et ainsi détermine sa tête. Parfois, nous aurons besoin d'une pompe à suspension à haute tête pour suspendre. Alors, quelles sont les pompes à tête haute. CNSME pour vous amener à parler de la série de pompes à suspension à tête haute.



1. Pompe de suspension de type HH. Il s'agit d'une pompe à suspension à tête haute développée selon la série AH. Sa tête la plus élevée peut atteindre environ 100 mètres. Structure de la coque à double pompe, les pièces de débordement sont en alliage chromé élevé.



2. Pompe à suspension de type ZJ. Cette série de pompes à suspension consiste à régler la tête en modifiant la taille de la roue. Sa tête la plus élevée peut également atteindre plus de 100 mètres dans certains modèles.



3. Pompe de suspension de la série ZGB. Cette série de pompes à suspension est une pompe à libellume à haut débit à haute efficacité et à tête élevée. Et si la tête d'une seule pompe ne peut pas atteindre, la série de pompes à suspension peut également être utilisée en série pour réaliser la tête requise.



Ces trois séries de pompes à suspension sont les pompes de suspension à tête haute que CNSME a organisées pour vous. J'espère vous aider

Common faults and solutions of abrasion resistant and explosion proof mining multistage pumps


No liquid coming out, violent jumping of the pressure gauge, abnormal internal sound:

Too big of the slurry weight concentration --- dilute the slurry;

Serious wear on the impeller and volute --- Replace them with new and unused ones;

Feeding slurry quantity lower than required --- Increase feeding slurry or decrease slurry discharge;

Clogging of suction pipeline or insufficient valve open --- Clean the pipeline or open the suction valve

Not enough slurry input --- Increase feeding slurry input or add clean water temporarily;

Air entering at the inlet --- Check the reasons why there’s air coming in

Motor Overloaded

Too big of the slurry weight concentration --- Lower the slurry weight concentration;

Too big of the flowrate --- Increase discharge pipeline friction resistance

Vibration and noise

Cavitation --- Find out the reason and solve it;

Non-concentricity of the pump shaft and the motor shaft --- Adjust the shafts to be concentric;

Bearings damaged --- Replace with new bearings;

Too big of the medium flowrate, or too high temperature --- Increase discharge pipeline friction resistance;

Loosened fasteners or foundation --- Tighten the fasteners, strengthen the foundation

Leakage of shaft sealing water

Too big pressure of the shaft sealing water --- Adjust the shaft sealing pressure;

Wear of the packing rings --- Replace with new packings;

Gland assembly not tightened or not evenly tightened --- Adjust gland bolt

Slurry leakage of the shaft seal

Serious wear of the shaft sleeve --- Change the shaft sleeve;

No shaft sealing water or shaft sealing water pressure too small --- Add shaft sealing or increase its pressure

Insufficient flow or head

Impeller and Volute seriously worn out --- Replace with new ones;

Pipeline NPSH lower than pump’s NPSHr --- Improve pipeline devices and increase its NPSH;

Too big of the slurry weight concentration --- Lower the weight concentration or change to a bigger pump;

Scarring inside the discharge pipe --- Remove it

Overheated bearings

The pump bears the weight of the pipeline --- Adjust the stand of the pipeline, no pipeline weight bearing on the pump is allowed;

Vibration --- Check and handle vibration;

Non-concentricity of the pump shaft and the motor shaft --- Adjust the shafts to be concentric;

Inappropriate use of lubrication or lubrication gone bad --- Change the lubrication grease;

Bearings damaged --- Change with new bearings

Short packing life

Bad material of the packings --- Change to better material;

Shaft sealing water turned off --- Turn on the shaft sealing water

Oil leakage of the bearing assembly

Oil level too high --- Lower the oil level;

Failure of the rubber seals --- Replace with new ones

Pump not rotating

Volute chamber clogged by hard sediments --- Clear the sediments;

Impeller rotates out due to reverse rotation and the impeller and squeezed with the throatbush
Speed regulation of the inverter must be set on its two terminals;

b. Adjust the adjusting screw of the bearing housing, and backward adjust the pump shaft, separate the impeller from the throatbush, and turn the shaft to tighten the impeller.


XI. Water leakage of the pump head


1) Rubber Seals are not well pressed --- Re-assemble or tighten them


XII. Not rotating of Water Retainer


1) Deformation - Machine the outer circle of the water retainer off by 0.5-0.8mm