La figure A est la courbe caractéristique d'une pompe à différentes vitesses ( (n 1> n 2> n 3 ) , courbe caractéristique de l'appareil R et parabole similaire H-KQ 2 . Nous saurons par la figure que Si nous ne faisons pas ’ t Changement de la courbe caractéristique de l'appareil, le point de travail après le changement de vitesse peut s'écarter du point de travail de la meilleure efficacité. Ce n'est que lorsque la courbe caractéristique de l'appareil est aussi proche que possible de la parabole similaire après le changement de vitesse, le point de travail après le changement de vitesse maintiendra-t-il une efficacité élevée. La régulation de la vitesse convient aux grandes pompes et applications, où la tête change considérablement.
La coupe du diamètre de la roue ne fera que la courbe caractéristique se déplacer vers le bas, la figure B montre les points de travail de différents diamètres de roue, dont la situation est similaire à celle de la régulation de la vitesse.
La modification de l'angle de palette de roue convient aux pompes à débit axiales ou mélangées. Les aubes de roue des pompes à débit axiales et mixtes peuvent être régulées. Habituellement, lorsque l'angle de palette n'est pas beaucoup modifié, l'efficacité maximale sous chaque angle ne change pas peu. De plus, pour les pompes à débit axiales, lorsque l'ange de la galette de roue change, la pompe ’ La tête de S ne changera pas beaucoup, mais le flux de flux changera beaucoup. Pour les pompes à débit mixtes, la tête et le débit changent considérablement après que l'angle de moule de la roue change.
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