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La sélection et l’installation des courroies trapézoïdales ont un impact significatif sur les performances des pompes à lisier. La méthode de transmission la plus couramment utilisée dans les pompes à boues est la transmission par courroie trapézoïdale. Les courroies trapézoïdales standardisées ont une section trapézoïdale et sont fabriquées en boucles sans fin sans joints.

La flexion de l’arbre de la pompe à lisier peut provoquer un déséquilibre dans le rotor et une usure entre les pièces mobiles et fixes. Placez les petits roulements sur des fers en V et les gros roulements sur des supports à rouleaux pour les fixer.

En tant que produit standardisé, la pompe de puisard à arbre long est largement utilisée dans les industries pétrochimiques, pharmaceutiques et autres en raison de sa durabilité et de sa facilité d'entretien.

Pour répondre aux environnements d'installation et d'exploitation spéciaux, cette série est conçue comme une pompe à lisier centrifuge verticale, capable de fonctionner en étant immergée. Il ne nécessite ni joint d'arbre ni eau de joint d'arbre et peut toujours fonctionner normalement même dans des conditions d'aspiration insuffisantes. Cette série adopte une structure à boîtier unique, caractérisée par un poids léger, une taille compacte et une installation et une maintenance pratiques.

Parmi les nombreuses séries de pompes à lisier, pourquoi la série ZJ utilise-t-elle couramment une transmission à accouplement direct ?

Les opérations d’extraction d’or traitent de grands volumes de boues abrasives contenant du quartz, de l’argile et diverses particules minérales. Le transport des boues de minerai d'or du processus de concassage et de broyage à l'usine de séparation nécessite des pompes capables de résister à une usure extrême, à une concentration élevée en solides et à un fonctionnement continu dans des environnements difficiles.

L'arbre de la pompe d'une pompe à lisier verticale est perpendiculaire au plan horizontal. Étant donné que les pompes à boues verticales sont généralement utilisées dans les fosses à boues pour pomper les boues, la tête de la pompe doit être immergée sous la surface du liquide, d'où le nom alternatif ‘pompe à boues immergée’

Tout d’abord, lorsque nous rencontrons une fuite de garniture de pompe à lisier, nous devons l’observer et l’analyser attentivement. Observez l’emplacement de la fuite, la quantité de fuite et l’état de fonctionnement de la pompe. Si la fuite est importante et que la pompe est nouvellement installée, elle peut être causée par un joint desserré ou une installation incorrecte. Dans ce cas, vous pouvez essayer de réajuster la tension de l'emballage pour assurer une bonne étanchéité.

Les équations de base des pompes à boues sont dérivées sur la base de l'hypothèse d'un nombre infini de

aubes

. Parce que les roues des pompes à lisier ont de nombreuses

aubes

et de longs passages d'écoulement, ils peuvent mieux définir la trajectoire du liquide à l'intérieur du passage, de sorte que les hypothèses sont relativement proches de l'écoulement réel.

Les causes de déclenchement et de grillage du moteur après le démarrage de la pompe sont les suivantes:

Vérifiez d’abord la flexibilité des pièces rotatives de la pompe. S'il y a des frictions, éliminez-les

Les principaux facteurs affectant l'usure des composants des pompes à lisier sont:

Concentration et débit de la boue et
pH de la boue

Une utilisation prolongée entraîne une détérioration de la garniture en raison de l'usure, de la corrosion, du vieillissement, du séchage ou des effets de la température, ce qui entraîne une réduction des performances d'étanchéité et des fuites.

Le 7e salon international des pompes, des machines de construction, des machines de construction de matériaux, des véhicules de construction & des équipements auront lieu à Shanghai, en Chine, du 25 novembre au 28, 2014. Notre stand numéro E6.720, Hall E6

Nous exposerons à Minexpo, sept. 26e ~ 28e, Las Vegas, États-Unis, 2016. Bienvenue à nous rendre visite au North Hall, stand 318 du Las Vegas Convention Center

Au nom de CNSME, nous souhaitons à nos amis du monde entier une bonne année 2018

Ordre de la pompe à suspension de 200ZJ: les pompes de suspension ZJ étaient originaires de Chine, et ce sont des pompes à libellur

APPELLEMENT Inventaire des pièces de pompe de suspension. Non seulement pour les revêtements en caoutchouc ci-dessous, mais aussi pour les pièces de pompe métallique telles que les traits, les revêtements volute, etc.

Slurry Pompe à boucle lourde Métal-homme bordure de guerre 8 / 6F-AH avec 980r / min, moteur électrique 220 kW conduit par des ceintures et des poulies, CRZ, expédiée au Kazakhstan