Hoy echaremos un vistazo a la bomba de espuma encontraremos qué tipo de problemas, encontrar estos problemas, deberíamos hacer.
En primer lugar, uno de nuestros problemas comunes es que la potencia del eje de la bomba de espuma es demasiado grande, lo que causará fricción en la bomba de espuma, desalineación o desequilibrio entre el eje del motor y el eje de la bomba, lo que también provocará daños en el rodamiento, flujo excesivo de la bomba Froht y la correa demasiado ajustada del dispositivo de conducción.
En este momento, la solución correspondiente es eliminar la fricción, ajustar el eje del motor y el eje de la bomba, reemplazar el nuevo cojinete, ajustar la condición de funcionamiento de la bomba de espuma, ajustar la correa, de modo que se resuelvan los problemas anteriores.
La bomba de espuma también a menudo se encuentra con el problema es que el rodamiento de la bomba Froht se sobrecalienta, el rodamiento es fácil de dañar, reemplazar el nuevo cojinete, la grasa del rodamiento de la bomba de espuma es demasiado o muy poco, agregue grasa para ser apropiado, hay escombros en la grasa, reemplazar la nueva grasa.
La vida útil del cojinete de la bomba de espuma es demasiado corta, el extremo del motor y el eje de la bomba no están alineados o se produce un fenómeno desigual, el eje del motor y el eje de la bomba se pueden ajustar, el eje de la bomba de espuma está doblado, es necesario reemplazar el nuevo eje de la bomba, la fricción en la bomba de la espuma o el impeler está fuera de balance, debemos eliminar el fricción y reemplazar el nuevo impulso. Cuando hay cuerpos extraños en el rodamiento de la bomba de espuma o la grasa inadecuada, podemos limpiar el eje.
Nuestro equipo profesional de la bomba de suspensión siempre está en sus servicios.
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