¿Qué debo hacer cuando la corriente de la bomba de lodos de relaves es demasiado alta? Consejos:
La bomba de lodos para relaves se distingue por otro aspecto: del medio de transporte. Como su nombre indica, la bomba de lodos transporta una mezcla de partículas sólidas que contienen residuos y agua. Sin embargo, en principio, es un tipo de bomba centrífuga. Sus principales componentes son el impulsor y la carcasa. El impulsor, ubicado en la carcasa, se ubica en el eje y está conectado al motor primario para formar un conjunto.
Cuando el motor primario impulsa el impulsor, sus álabes fuerzan la rotación del fluido; es decir, realizan trabajo sobre el fluido en su dirección de movimiento, lo que aumenta la presión potencial y la energía cinética del fluido. Al mismo tiempo, bajo la acción de la fuerza de inercia, el fluido fluye desde el centro hasta el borde del impulsor y sale de este a gran velocidad, entra en la cámara de salida de presión y se descarga a través del tubo de difusión. Este proceso se denomina presurización del agua.
Al mismo tiempo, dado que el fluido en el centro del impulsor fluye hacia el borde, se forma una zona de baja presión en el centro del impulsor. Cuando se alcanza el vacío suficiente, bajo la acción de la presión en el extremo de succión (generalmente la presión atmosférica), el fluido ingresa al impulsor a través de la cámara de succión. Este proceso se denomina absorción de agua.
Debido a la rotación continua del impulsor, el fluido se descarga y aspira continuamente, formando un trabajo continuo. Este proceso de trabajo es, en realidad, un proceso de transferencia y transformación de energía. Transfiere la energía mecánica del motor a alta velocidad a través de los álabes de la bomba y la convierte en presión y energía cinética del fluido bombeado.
Para el funcionamiento de la bomba de lodos de relaves, es necesario colocarla en tierra, sumergir la tubería de succión en el agua y arrancarla. Debido a limitaciones estructurales, el motor debe estar en la superficie del agua durante la operación y la bomba en el agua, por lo que debe estar fijo. De lo contrario, el motor caerá al agua y se desguazará.
Además, dado que la longitud del eje largo generalmente es fija, la bomba es más problemática de instalar y usar, y las situaciones de aplicación están sujetas a muchas restricciones.
Tras años de experiencia, hemos descubierto que la bomba de lodos de relaves a veces tiene una corriente demasiado alta. ¿Qué debemos hacer? ¡Echemos un vistazo juntos!
Las razones de la alta corriente de la bomba de lodos de relaves son las siguientes:
Situación A: La densidad relativa y la viscosidad del medio del proceso superan el índice.
Solución: Verificar si los componentes del material coinciden con el valor de diseño en cuanto a su viscosidad y densidad relativa, y ajustarlos mediante el operador del proceso.
Situación B: Fallo eléctrico.
Solución: Verifique el valor de ajuste del calentador del disyuntor, verifique el voltaje, la corriente trifásica debe estar equilibrada y el error no debe ser mayor al 3%.
Situación C: Cuando se arranca la bomba, la válvula de salida está completamente abierta y la resistencia en la tubería de salida es demasiado pequeña.
Solución: Cierre la válvula de salida, ábrala lentamente después de que se ponga en marcha la bomba de lodo de relaves.
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