CNSME resuelve fallas comunes y resolución de problemas de bombas de suspensión

1. Calor del motor o sobrecorriente 1. Problemas de selección y diseño de modelos Elementos de inspección: el flujo real de la bomba es mayor que el flujo de diseño; Medidas de resolución de problemas: reduzca el flujo de la bomba (reduzca la velocidad o reemplace el impulsor con un diámetro más pequeño, calculado de acuerdo con la teoría de corte del impulsor de la bomba de la lechada). Elementos de inspección: la energía del motor es pequeña o la densidad de la lechada es grande; Medidas de solución de problemas: reemplace con un motor de alta potencia. 2. Asamblea, instalación y uso de problemas Elementos de inspección: fricción mecánica entre el impulsor y la placa de protección de la bomba de suspensión; Medidas de solución de problemas: ajuste el espacio y elimine la fricción; Ítems de inspección: daño de cojinete; Medidas de solución de problemas: reemplace el rodamiento; Artículos de inspección: fricción entre la glándula o el anillo de sello de agua y la manga en el sello del eje, o el embalaje se presiona demasiado bien; Medidas de resolución de problemas: supere la fricción y ajuste la opresión de la presión de embalaje; Elementos de inspección: los ejes giratorios de la bomba, el acoplamiento y el motor no son concéntricos; Medidas de solución de problemas: ajuste la coaxialidad del eje giratorio de la bomba y el motor; Elementos de inspección: daño a la almohadilla de goma elástica del acoplamiento; Medidas de solución de problemas: reemplace la almohadilla elástica. 2. La bomba no produce agua o la salida es insuficiente 1. Problemas del sistema de dispositivos Elementos de inspección: entrada de aire en la tubería de succión o la brida de entrada de la bomba; Medidas de solución de problemas: superar los factores de entrada de aire; Artículos de inspección: No hay agua del sello del eje o entrada de aire en el sello del eje; Medidas de solución de problemas: agregue agua del sello del eje para superar los factores de entrada de aire; Elementos de inspección: la válvula de salida no está cerrada antes de comenzar o la válvula de salida de la bomba de suspensión se abre demasiado rápido; Medidas de solución de problemas: opere de acuerdo con los procedimientos de inicio de la bomba de lodo; Elementos de inspección: el puerto de succión de la bomba de la lechada está bloqueado; Medidas de solución de problemas: borre el bloqueo; Elementos de inspección: las fugas de tanque de vacío o el tamaño del tanque de vacío no son razonables; Medidas de solución de problemas: supere el factor de admisión de aire o mejore el tamaño del tanque de vacío, llame a la industria de la bomba Ruite Shijiazhuang para consultas 2. Problema de cálculo de la selección de la bomba de lodo Elementos de inspección: el cabezal de la bomba es más bajo que el cabezal del dispositivo de tuberías; Medidas de solución de problemas: Mejore el cabezal de la bomba para que coincida con la tubería; Artículos de inspección: el margen de cavitación de la tubería es menor que el margen de cavitación requerido de la bomba; Medidas de solución de problemas: Modifique el sistema de dispositivo de tuberías para aumentar el margen de cavitación de la tubería o reemplazar la bomba con un rendimiento de cavitación que cumple con los requisitos de la tubería; Elementos de inspección: la concentración de la lechada es grande y la bomba seleccionada es pequeña; Medidas de solución de problemas: reemplace la bomba de suspensión de gran diámetro; Iii. Vida corta de bomba de lechada 1. Problema de selección de la bomba de lodo Elementos de inspección: el cabezal de la bomba de suspensión es más alto que el cabezal de la tubería; Medidas de resolución de problemas: reduzca el cabezal de la bomba para que coincida con la tubería; Elementos de inspección: la bomba de suspensión opera bajo el estado de cavitación; Medidas de solución de problemas: aumente el nivel de líquido del tanque de alimentación para aumentar el margen de cavitación del sistema de tuberías; Elementos de inspección: la velocidad de la bomba seleccionada es demasiado alta o la bomba es pequeña; Medidas de resolución de problemas: use una bomba de cabeza alta de baja velocidad o reemplace una bomba de gran diámetro; Elementos de inspección: el cabezal de una sola etapa de la bomba seleccionada es demasiado alta; Medidas de resolución de problemas: cambiar a una bomba en serie; Elementos de inspección: el material de las partes de flujo de la bomba de la suspensión no coincide con las características de la suspensión; Medidas de solución de problemas: reemplace los materiales de las partes de flujo que coinciden con la suspensión; 2. Problemas de fabricación de bombas de suspensión Elementos de inspección: la vida útil de las partes de flujo de la bomba de la suspensión varía; Medidas de solución de problemas: reemplace las partes de flujo con calidad estable; Elementos de inspección: las partes de flujo de la bomba de la lechada tienen defectos locales; Medidas de resolución de problemas: Reemplace las partes de flujo calificadas; Elementos de inspección: hay otros problemas de calidad, como el agrietamiento; Medidas de resolución de problemas: si existe este problema, generalmente es un problema de calidad de producción, y puede pedirle al fabricante de la bomba de lodo un retorno o reemplazo. 3. Problemas con el uso de bombas de lechada Elementos de inspección: operación en el estado de vacío; Medidas de solución de problemas: estabilice el flujo de la bomba o use la válvula de salida de la bomba para estabilizar el flujo de la bomba; Elementos de inspección: el uso de la válvula de entrada de la bomba para ajustar el flujo hace que la bomba funcione en el estado de cavitación; Medidas de solución de problemas: abra la válvula de entrada y use la salida de la bomba para ajustar el flujo; Ítems de inspección: concentración de suspensión inestable y tamaño de partícula; Medidas de solución de problemas: controlar características de suspensión estable; Elementos de inspección: la materia extraña que ingresa a la bomba causa daños en la bomba; Medidas de solución de problemas: use una rejilla para controlar la materia extraña que ingrese a la bomba; Elementos de inspección: la rotación inversa para iniciar la bomba hace que el impulsor se caiga y dañe la bomba; Medidas de solución de problemas: la rotación inversa está estrictamente prohibida. 4. Vibración y ruido de la bomba de lodo 1. Problemas de selección de bombas de lodo Elementos de inspección: el cabezal de la bomba es más alto que el cabezal de la tubería, causando evacuación de la bomba; Medidas de solución de problemas: ajuste el cabezal de la bomba para que coincida con el cabezal de la tubería; Artículos de inspección: la bomba funciona en estado de cavitación; Medidas de solución de problemas: aumentar el margen de cavitación de la tubería o reemplace la bomba con buen rendimiento de cavitación; 2. Instalación de la bomba de lodo y use problemas Medidas de solución de problemas: la base de la bomba no es firme o la instalación y el soporte de la tubería no son firmes; Elementos de inspección: reforzar e instalar firmemente; Elementos de inspección: la bomba, el acoplador, el eje del motor no son concéntricos; Medidas de solución de problemas: ajuste la coaxialidad del eje giratorio del acoplador de la bomba a los requisitos; Ítem ​​de inspección: daño a la almohadilla elástica del acoplamiento; Solución de problemas: reemplace la almohadilla elástica; Artículo de inspección: el desequilibrio estático del impulsor, el acoplamiento y la rueda de surco excede el estándar; Solución de problemas: rehacer el equilibrio estático; Artículo de inspección: instalación inadecuada de la rueda de surco; Solución de problemas: ajuste los dos ejes del motor de la bomba para que sean paralelos y la rueda del surco del motor de la bomba se centre; Artículo de inspección: la materia extranjera bloquea el impulsor; Solución de problemas: eliminar la materia extranjera; Artículo de inspección: el uso de la válvula de entrada de la bomba para ajustar el flujo causa cavitación de la bomba; Solución de problemas: abra la válvula de entrada y use la válvula de salida de la bomba para ajustar el flujo; Artículo de inspección: daños en el rumbo; Solución de problemas: reemplace el rodamiento. 5. Fuga 1. Sello de embalaje de la bomba de lechada Artículos de inspección: no hay agua de agua de sello o presión de agua baja; Medidas de solución de problemas: agregue agua de sello para garantizar la presión del agua del sello y el volumen de agua; Elementos de inspección: el agua del sello contiene partículas sólidas abrasivas; Medidas de resolución de problemas: el agua del sello debe ser agua limpia a temperatura ambiente; Elementos de inspección: la instalación de embalaje no está calificada o el mantenimiento no es oportuno; Medidas de solución de problemas: reinstale o reemplace según los requisitos; Elementos de inspección: desgaste de la manga de la bomba de lodos; Medidas de solución de problemas: reemplace la manga; Elementos de inspección: el embalaje de la bomba de suspensión es demasiado duro o demasiado suave; Medidas de resolución de problemas: en general, el empaque de asbesto inmerso en aceite se usa comúnmente; 2. Sello mecánico de la bomba de lodo Elementos de inspección: la instalación de la caja de sello no perpendicular a la línea central del eje de la bomba; Solución de problemas: reinstale los requisitos; Artículos de inspección: el agua de descarga no se agregó según sea necesario; Solución de problemas: agregue agua de descarga según sea necesario para mantener la presión del agua; Elementos de inspección: el diseño o estructura del sello mecánico no es adecuado para la bomba de suspensión; Solución de problemas: reemplace el sello mecánico que cumpla con los requisitos operativos de la bomba de suspensión; 3. Sello del eje del impulsor auxiliar de la bomba de lodos Elementos de inspección: presión de entrada de bomba alta; Solución de problemas: en general, cuando se usa el sello del eje del impulsor auxiliar, la presión de entrada de la bomba debe ser inferior a 0.1 veces la cabeza de la bomba H; Elementos de inspección: la brecha entre el impulsor de la bomba de la lechada y la placa de protección trasera es demasiado grande; Solución de problemas: ajuste la eliminación axial del impulsor de la bomba a los requisitos; Elementos de inspección: arranque de la bomba y parada frecuente, los sólidos precipitan en la caja de sellado, causando fuga prematura de la caja de sellado; Medidas de solución de problemas: transporte agua limpia antes de detenerse para descargar completamente la suspensión de la tubería o enjuague la caja de sellado con agua limpia antes de comenzar; VI. Llánea de la bomba de la bomba de la bomba y fuga de aceite 1. Part de soporte de la bomba de lodo Artículos de inspección: bomba de la lechada de rodamiento cónico de una fila de una fila de fila, el espacio libre de cojinetes es demasiado pequeño; Medidas de solución de problemas: ajuste el espacio libre de cojinetes; Artículos de inspección: adición de grasa incorrecta o una cantidad inadecuada de grasa agregada; Medidas de resolución de problemas: los conjuntos de rodamientos lubricados con grasa generalmente deben agregarse con grasa a base de litio; Elementos de inspección: la bomba, el acoplamiento, los ejes giratorios del motor no son concéntricos; Medidas de solución de problemas: vuelva a ajustar la coaxialidad de la bomba, el acoplamiento y el motor a los requisitos; Elementos de inspección: pérdida de acoplamiento de la almohadilla elástica del dispositivo; Medidas de solución de problemas: reemplace con una nueva almohadilla elástica; Artículos de inspección: Daño al retenedor del rodamiento de la bomba de la lechada (generalmente porque la calidad del rodamiento de la bomba de la suspensión no cumple con los estándares); Medidas de resolución de problemas: reemplace con nuevos cojinetes de fabricantes regulares; Elementos de inspección: el aceite lubricante está demasiado sucio; Medidas de solución de problemas: reemplace con aceite lubricante limpio; 2. Fuga de aceite Artículos de inspección: demasiado aceite; Medidas de solución de problemas: agregue aceite de acuerdo con la posición especificada de la marca de aceite; Artículos de inspección: el área de aceite de retorno es demasiado pequeña o bloqueada; Medidas de solución de problemas: aumente el área de flujo del aceite de retorno y elimine los factores de bloqueo; Elementos de inspección: diseño irrazonable o fabricación e instalación no calificadas; Medidas de solución de problemas: cambie la estructura de diseño y mejore la calidad de la fabricación e instalación. VII. Parte de transmisión de la bomba de lodo 1. Vida corta de V-Belt Elementos de inspección: la bomba de la lechada funciona a una velocidad de flujo grande, excediendo la potencia que puede transmitir el cinturón V; Medidas de solución de problemas: ajuste la velocidad de flujo de la bomba al caudal especificado en el contrato; Elementos de inspección: la rueda del surco del motor de la bomba no está instalada correctamente; Medidas de resolución de problemas: ajuste el motor de la bomba para paralelos a los dos ejes y alinee las dos ruedas; Elementos de inspección: deslizamiento de vínculo V; Medidas de resolución de problemas: apriete el cinturón en V hasta que no se deslice; Elementos de inspección: las longitudes de los cinturones en V son desiguales y varían mucho; Medidas de resolución de problemas: reemplace la longitud de los cinturones en V y úselos en grupos. 2. Acoplamiento (unidad directa) Artículos de inspección: vida corta de almohadillas de goma elástica; Medidas de resolución de problemas: ajuste los dos ejes del motor de la bomba para que se coaxial, ajuste la velocidad de flujo al valor del contrato y reemplace las nuevas almohadillas de goma elástica; El contenido anterior es un resumen de fallas comunes y soluciones de bombas de suspensión para usted. Espero que puedas descubrir las fallas en el lugar lo antes posible cuando te encuentres con problemas cuando usas bombas de suspensión. Si aún no puede resolver el problema, comuníquese con el fabricante de la bomba de suspensión lo antes posible.