La bomba AF Froth tiene una estructura simple, un alto grado de universalidad y fácil de instalar y usar. La parte de transmisión de este tipo de bomba es común a la de las series SP y SPR. La carcasa del cojinete está equipada con un asiento del motor, que se puede usar la unidad directa o la transmisión de la correa. La polea de la correa se puede reemplazar convenientemente para cambiar la velocidad de la bomba para cumplir con los cambios en las condiciones de trabajo.
Las bombas de espuma de AF se usan ampliamente en productos químicos, petróleo, farmacéuticos, de papel de papel, alimentos, tratamiento de agua y otras industrias. La función principal es mezclar líquido y gas de manera uniforme para formar una sustancia espumosa, para lograr el propósito del transporte. Al instalar la bomba de espuma AF, primero asegúrese de la estabilidad y la estabilidad de la posición de instalación para evitar fallas causadas por vibraciones o inestabilidad. Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que el motor esté en Alit con el eje de la bomba para garantizar el funcionamiento normal de la bomba. Además, la fijación de cada parte de conexión debe verificarse para evitar fugas o daños causados por la aflojamiento.
Más detalles
Durante el uso, el estado operativo de la bomba, como la temperatura del rodamiento, el rendimiento de sellado, etc., debe verificarse regularmente para garantizar el funcionamiento normal de la bomba Al mismo tiempo, preste atención para observar el ruido de trabajo y la vibración de la bomba Si hay alguna anormalidad, debe detenerse para su inspección inmediatamente Para las bombas que han estado inactivas o de respaldo durante mucho tiempo, deben mantenerse regularmente para extender su vida útil.
La bomba AF Froth también debe operarse de manera segura durante el uso Antes de comenzar la bomba, asegúrese de que no haya fugas en el sistema para evitar accidentes Durante la operación de la bomba, está estrictamente prohibido tocar las partes giratorias con las manos u otros objetos para evitar lesiones Al mismo tiempo, es necesario asegurarse de que la entrada y la exportación de la bomba no estén impregnadas para evitar daños a la bomba causados por el bloqueo.
Especificaciones
Modelo | Potencia | Capacidad | Cabeza | Velocidad | Ef. | Entrada Dia. | Outlet Dia. |
P(KW) | P (M 3 /h) | H(metro) | N (R/min) | ŋ% | (mm) | (mm) | |
2QV-AF | 3-15 | 6-43 | 6-30 | 800-1800 | 45 | 100 | 50 |
3QV-AF | 3-18.5 | 23-78 | 5-28 | 700-1500 | 55 | 150 | 75 |
4RV-AF | 5.5-37 | 33-187 | 5-28 | 500-1050 | 55 | 150 | 100 |
6SV-AF | 15-75 | 80-393 | 5-25 | 250-680 | 55 | 200 | 150 |
8SV-AF | 37-110 | 126-575 | 5-26 | 350-650 | 55 | 250 | 200 |
Estructura de la bomba de espuma 2QV-AF
Construcción de la bomba de espuma 2QV-AF
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