Análise das causas do aquecimento dos rolamentos das bombas centrífugas de polpa. As bombas centrífugas de polpa são um processo de pressurização do meio de transporte por meio da força centrífuga. Existem também tipos comuns, incluindo o princípio de parafuso, o princípio de êmbolo, etc., que podem ser divididos em bombas que diferem do princípio centrífugo.
Como o nome sugere, uma bomba centrífuga de polpa fornece uma mistura de partículas sólidas contendo resíduos e água. As principais partes funcionais da bomba centrífuga de polpa são o impulsor e a carcaça. O dispositivo impulsor na carcaça está localizado no eixo e é conectado ao motor primário para formar um todo. Quando o motor primário aciona o impulsor para girar, as pás no impulsor forçam o fluido a girar, ou seja, as pás realizam trabalho sobre o fluido em sua direção de movimento, forçando assim o potencial de pressão e a energia cinética do fluido a aumentar.
Ao mesmo tempo, sob a ação da força inercial, o fluido flui do centro para a borda do impulsor e sai do impulsor a uma velocidade muito alta, entra na câmara de saída de pressão e é descarregado através do tubo de difusão. Este processo é chamado de processo de pressurização de água. Ao mesmo tempo, como o fluido no centro do impulsor flui para a borda, uma zona de baixa pressão é formada no centro do impulsor. Quando há vácuo suficiente, sob a ação da pressão na extremidade de sucção (geralmente pressão atmosférica), o fluido entra no impulsor através da câmara de sucção. Este processo é chamado de processo de absorção de água.
Devido à rotação contínua do impulsor, o fluido é continuamente descarregado e aspirado, formando um trabalho contínuo. O processo de funcionamento de uma bomba centrífuga de polpa é, na verdade, um processo de transferência e conversão de energia. Ela transfere a energia mecânica do motor em alta velocidade através das pás da bomba e a converte em pressão e energia cinética do fluido bombeado.
As bombas centrífugas de polpa são usadas principalmente em proteção ambiental, engenharia municipal, usinas termelétricas, usinas de coqueria a gás, refinarias de petróleo, siderúrgicas, mineradoras, fábricas de cimento, fábricas de alimentos, indústrias de impressão e tingimento para absorver líquidos concentrados, óleo pesado, resíduos de óleo, líquidos sujos, lama, argamassa, areia fluida e canais de esgoto urbano, bem como fluidos e líquidos corrosivos contendo lama, escórias de areia.
A bomba centrífuga de polpa é conectada ao motor por meio de um acoplamento elástico, e a bomba gira no sentido horário a partir da direção do motor principal. Os rolamentos são um dos acessórios importantes das bombas centrífugas de polpa. Durante o uso, alguns problemas com os rolamentos frequentemente afetam a eficiência geral da bomba centrífuga de polpa. Portanto, você deve prestar atenção ao uso correto dos rolamentos da bomba centrífuga de polpa.
Ao usar uma bomba de polpa, às vezes os mancais esquentam. Qual é o motivo? Como resolver? Hoje, vou falar sobre essa questão. Existem várias razões possíveis para o superaquecimento dos mancais das bombas centrífugas de polpa:
1. A precisão do rolamento usado pelas bombas centrífugas de polpa é insuficiente.
2. Óleo lubrificante insuficiente.
Em relação à precisão do uso dos rolamentos da bomba centrífuga de polpa, os registros de retificação dos rolamentos devem ser cuidadosamente registrados e analisados, as dimensões geométricas do eixo e da caixa de rolamentos devem ser verificadas e a precisão da usinagem deve ser consistente com o desenho. Portanto, ao escolher uma bomba centrífuga de polpa, você deve encontrar um fabricante confiável, para que o produto possa ser produzido e a qualidade garantida.
Se a lubrificação não for suficiente, adicione óleo lubrificante regularmente. Durante esse processo, você deve prestar atenção à escolha do óleo lubrificante. Ao escolher o óleo lubrificante, a primeira coisa a considerar é o modelo da bomba centrífuga de polpa, pois o lubrificante necessário para diferentes tipos de bombas centrífugas de polpa também é diferente. Existem dois tipos principais de óleos lubrificantes: lubrificação com óleo orgânico e lubrificação com manteiga.
Lubrificação com graxa: adicione graxa à base de lítio de 2# ou 3#.
Lubrificação com óleo: Encha com óleo de motor 32# ou 46#.