Comissionamento de bombas de chorume

Sobre Teste da bomba de chorume execução :

A unidade de motores de bomba pode ser testada corretamente fter está instalado e ajustado . Usuários com condições devem primeiro teste execute a bomba com água limpa e Depois de um tempo de operação normal, transporte   mistura de água e sólidos.

1.1   Começar

1) Abra a água da vedação do eixo e ajuste a pressão ao valor especificado;

2) Abra totalmente a válvula de entrada;

3) Abra a válvula de injeção de água para injetar água na bomba. (A bomba de retorno não precisa de injeção de água);

4) Ajuste a abertura da válvula de saída para 1/4;

5) Inicie o Engine-bomba unidade. Depois que a velocidade é normal, abra o medidor de pressão da saída. Se a pressão for normal e estável, abra lentamente a válvula de saída ti Ti l l está totalmente aberto ou atende às condições de trabalho.

Nota: Iniciar a bomba com a válvula de saída totalmente aberta causará sobrecarga do motor; Usando uma pequena válvula de entrada para controlar o fluxo, causará cavitação da bomba, ambos de que deve ser evitado.

1.2. Operação

Após a operação normal, os seguintes itens devem ser observados:

Se a taxa de fluxo e a cabeça (pressão de entrada e saída) da bomba são estáveis ​​e atendem aos requisitos do processo; se a corrente é estável; se a unidade tem sons anormais e se o ruído é muito alto; se o vazamento de vedação do eixo é normal (infiltração de gotejamento);

Tamanho mecânico de vedação & le; 50mm, vazamento & le; 3ml/h. Tamanho mecânico de vedação > 50mm, vazamento & le; 5ml/h. Rolução de aumento da temperatura 35 ° C, a temperatura máxima não deve exceder 75 ° C ;

O valor da vibração deve ser mantido dentro do intervalo especificado.

1.3. Pare a bomba

① Antes de parar a bomba, bomba água limpa por 30 minutos para limpar o meio em lado   a bomba e o tubo.

② Feche a válvula de saída da bomba.

③ Desligue e feche a água da vedação do eixo correspondente e a água de resfriamento.

④ Feche a válvula de entrada da bomba.

NOTA: Nunca é permitido parar a bomba quando a válvula de saída está totalmente aberta; caso contrário, é fácil formar martelo de água, causando danos aos acessórios da bomba ou do tubo.