Labirynt: stosowany do uszczelnienia obu końców łożyska, aby zapobiec wyciekaniu smaru i przedostawaniu się zanieczyszczeń.
Smarownica: używana do wstrzykiwania smaru.
Zbiornik smaru: blokuje smar i odprowadza nadmiar zużytego oleju.
Obudowa łożyska: podtrzymuje wał i łożysko, aby zapewnić stabilny obrót wału.
Łożysko: przenosi siły promieniowe i osiowe w celu uzyskania efektywnego obrotu.
Pokrywa końcowa: ustala położenie wału i reguluje luz montażowy.
Wał: łączy wirnik ze sprzęgłem w celu przeniesienia mocy.
Pierścień tłokowy: współpracuje z labiryntem, pełniąc rolę uszczelniającą.
Nakrętka zabezpieczająca labirynt: mocuje labirynt i łożysko po stronie napędowej.
Nakrętka zabezpieczająca pokrywę końcową: służy do mocowania pokrywy końcowej.









