Cette situation est généralement due au tuyau d'aspiration de la pompe à suspension, ou l'instrument apparaît le phénomène de fuite d'air, ou peut être dû au fond de la soupape de pompe de suspension, et non à ouvrir la raison causée par. Lors de la rencontre de ce type de défaillance, le personnel technique doit d'abord vérifier où se trouve la position de fuite et donner un branchement dans le temps. Deuxièmement, la vanne inférieure de la pompe à suspension est réparée et remplacée.
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