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Pompe à lisier haute pression série HH : Introduction et application

Cette série de pompes à boues est composée de pompes centrifuges à bras cantilever, conçues pour le transport de boues abrasives ou corrosives. Elles sont largement utilisées dans le traitement des minéraux, la métallurgie, l'industrie pétrolière et chimique, l'exploitation du charbon, la production d'énergie électrique, les transports, le dragage fluvial, les matériaux de construction, les travaux publics et d'autres secteurs. La pompe de type HH est également connue sous le nom de pompe à boues renforcée.
Dotée de pièces épaisses et résistantes à l'usure et d'un support robuste, cette pompe peut être utilisée en montage en série multi-étagée dans la plage de pression de service maximale admissible. Elle est adaptée au transport de boues à faible concentration et à haute pression, ou de boues à forte concentration et faible abrasion et à haute pression. Comparée à la série AH, la principale caractéristique de la série HH est son adaptabilité aux conditions de fonctionnement à haute pression ; c'est pourquoi elle est également appelée pompe à boues haute pression.

Liste complète des modèles de pompes à lisier haute pression de la série HH

Modèles disponibles :
3/2D-HH, 4/3E-HH, 8/6F-HH, 18/16U-AHPP

Explication de la signification du modèle

Prenons 4/3E-HH comme exemple :
Diamètre d'entrée : 4 pouces ; Diamètre de sortie : 3 pouces ; Base de type D ; Pompe à boues haute pression série HH.
 pompe à boues à haute pression

Modes de fonctionnement de la pompe à lisier haute pression série HH

CLZ, CV, DCZ, ZVZ
 pompe à boues à haute pression pompe à boues à haute pression pompe à boues à haute pression
Lecteur ZVZ CLZ Drive Lecteur CV

Méthodes d'étanchéité des pompes à boues haute pression de la série HH

Joint d'étanchéité, joint de turbine, joint mécanique

Pièces d'usure de la pompe à boues haute pression série HH

Les pièces d'usure comprennent la roue, la chemise de volute, la chemise arrière, le manchon d'arbre, le manchon de positionnement, la bague d'étanchéité avant, le roulement, le joint d'étanchéité, un jeu complet de joints d'étanchéité et d'autres composants vulnérables.
Matériau : Alliage à haute teneur en chrome A05.

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