مقدمة عن مضخة الملاط العمودية 40PV-SP

لتلبية بيئات التثبيت والتشغيل الخاصة، تم تصميم هذه السلسلة كمضخة عمودية مركزية لخلط المواد السائلة، قادرة على العمل أثناء الغمر. لا يتطلب ختم عمود أو ختم عمود مائي ويمكنه الاستمرار في العمل بشكل طبيعي حتى في ظل ظروف الشفط غير الكافية. تعتمد هذه السلسلة على هيكل غلاف واحد، يتميز بخفة الوزن والحجم الصغير وسهولة التركيب والصيانة.

يتم استخدامه بشكل أساسي لنقل المواد الملاطية المسببة للتآكل ذات الجسيمات الخشنة والتركيزات العالية. يتم تطبيق المضخة على نطاق واسع في معالجة المعادن، وعلم المعادن، والفحم، ومحطات الطاقة، ومواد البناء، وحماية البيئة، وغيرها من الصناعات.

احتياطات بدء تشغيل مضخة الملاط العمودية 40PV-SP

1. قبل تثبيت الوصلة أو الحزام، تحقق مما إذا كان اتجاه دوران السائق صحيحًا. عند النظر إليها من نهاية المحرك، تدور المضخة في اتجاه عقارب الساعة. يُمنع منعًا باتًا الدوران العكسي، لأنه قد يتسبب في إصابة الأشخاص وتلف المعدات.

2. لا يجوز تشغيل المضخة لفترة طويلة في ظروف التدفق المنخفض أو التدفق الصفري. وإلا، فقد يتسبب ذلك في اهتزاز وحدة المضخة أو حتى تبخر السائل، مما يؤدي إلى إصابة شخصية أو تلف المعدات.

3. المضخة عبارة عن آلة دوارة. يجب فصل مصدر الطاقة قبل التثبيت أو الصيانة. وإلا، فقد تحدث إصابة شخصية.

4. عند تشغيل وحدة المضخة، يُمنع منعًا باتًا وضع اليدين داخل الغطاء الواقي أو إزالته، وإلا فقد تحدث إصابة شخصية.

الميزات الهيكلية لمضخة الملاط العمودية 40PV-SP

جسم المضخة لمضخة الملاط 40PV-SP مصنوع من معدن مقاوم للتآكل. وفقًا لمستوى السائل في خزان الملاط، يمكن اختيار أعمدة محرك المضخة وأنابيب الشفط بأطوال مختلفة. تتوفر سرعات متعددة واختلافات مختلفة لضمان عمل المضخة دائمًا في ظل ظروف عمل مثالية. ويضمن هذا عمر خدمة طويل وكفاءة تشغيل عالية والقدرة على تلبية مختلف ظروف النقل القاسية.

الرسم الهيكلي لمضخة الملاط 40PV-SP: