تحليل أسباب فقدان الطاقة في مضخات الملاط

عندما يتدفق السائل المنقول بواسطة مضخة الملاط في المضخة، فإنه عادة ما يولد ثلاثة أنواع من الخسائر: الخسارة الهيدروليكية، وفقدان الحجم والخسارة الميكانيكية.

الخسارة الهيدروليكية لمضخات الملاط عندما يتدفق السائل في المضخة، تختلف المقاومة بسبب النعومة المختلفة لقناة التدفق

بالإضافة إلى ذلك، عندما يدخل السائل ويخرج من الدافع، سوف تحدث تصادمات ودوامات، مما سيؤدي أيضًا إلى فقدان الطاقة

يشار إلى هاتين الخسارتين بشكل جماعي بالخسائر الهيدروليكية.

الخسارة الحجمية لمضخات الملاط لأن جسم المضخة ثابت، فعندما يدور الدافع في جسم المضخة، بسبب وجود فجوات

بهذه الطريقة، سوف يتدفق جزء صغير من السائل عالي الضغط عند مخرج الدافع تلقائيًا إلى مدخل الدافع.

ومن الممكن أيضًا أن يتدفق جزء من السائل مرة أخرى إلى مدخل الدافع من أنبوب التوازن

أو تسرب من الختم، ويشار إلى هذه الخسائر مجتمعة باسم الخسائر الحجمية.

الخسارة الميكانيكية لمضخة الملاط لأن المضخة سوف تحتك بالمحامل والتعبئة وما إلى ذلك أثناء تشغيلها، وتعمل المكره في جسم المضخة

كما أن أغطيتها الأمامية والخلفية ستحتك بالسائل أيضًا

يُطلق على فقدان الطاقة الناتج عن هذه الاحتكاكات بشكل جماعي اسم الخسارة الميكانيكية

ما ورد أعلاه هو فقدان الطاقة الداخلية لمضخة الملاط

إذن كيف يمكن تحسين كفاءة مضخة الملاط؟

من أجل تقليل الخسارة الهيدروليكية وخسارة الحجم والخسارة الميكانيكية للمضخة

يجب أن تعمل المضخة ضمن نطاق الاستخدام قدر الإمكان أثناء التشغيل

بسبب التآكل، تزداد الفجوة، مما يؤدي إلى زيادة التسرب وتقليل كفاءة المضخة

لذلك يجب إصلاح المضخة في الوقت المناسب إذا كانت هناك مشكلة والحفاظ عليها في حالة تزييت جيدة

يجب أن يكون إحكام غدة التعبئة والمثبتات الأخرى مناسبًا لتقليل استهلاك الطاقة وتحسين كفاءة استخدام المضخة