دليل شراء مضخة الحصى

35 مجموعة من مضخات الملاط المبطنة من المطاط جاهزة للتوجه إلى منزلها الجديد!


نموذج المضخة: SHR/75C (4/3C-AHR)

في الوقت الحاضر ، طرق التزييت
مضخة الملاط
المحامل هي تزييت الشحوم وتزييت الزيت الرقيق. يتم شرح مزايا وعيوب هذين طريق التزييت على النحو التالي:


تزييت الشحوم هو طريقة تزييت يتم فيها ملء الشحوم في المحامل. تم استخدام هذه الطريقة عندما تم تقديم مضخة Warman. تم التحقق من طريقة التشحيم هذه من قبل السوق لعقود من الزمن ، وقد عملت بشكل جيد. تم التعرف عليه من قبل معظم مستخدمي مضخة الملاط. .


تزييت الزيت الرفيع هو طريقة تزييت حيث يتم غمر المحمل في حمام الزيت لتليين أسفل حمام الزيت. بالإضافة إلى بعض مضخات الملاط ، يتم استخدام طريقة التشحيم هذه أيضًا لبعض مضخات الصرف الصحي والمضخات الكيميائية. كما أنها طريقة تزييت ناضجة للغاية في صناعة المضخة.


مقارنة المزايا & عيوب تزييت اثنين

الجزء الرئيسي من
مضخة الحصى الرملية
وتسمى الملحقات أيضا الجزء الزائفة. بما في ذلك غطاء المضخة ، المكره ، الحارس الأمامي ، الحارس الخلفي ، إلخ.


هذه السلسلة من المضخات هي مضخات الطرد المركزي الأفقي ، مضخة واحدة. يتم تثبيت جسم المضخة وغطاء المضخة بواسطة المشابك الخاصة ، ويمكن أن يكون اتجاه المخرج للمضخة في أي وضع 360 درجة ، وهو أمر سهل التثبيت والاستخدام.


تشمل الأختام العمود لمضخة الحصى الرملية تعبئة الأختام ، وأختام المكره والأختام الميكانيكية.


التجميع الحامل: تتبنى مجموعة الحامل لمضخة الحصى الرملية بنية أسطواني ، وهو مناسب لضبط الفجوة بين المكره وجسم المضخة ، ويمكن إزالته ككل أثناء الصيانة. المحامل مشحبة الشحوم.


وضع ناقل الحركة لمضخة الحصى الرملية: هناك بشكل أساسي نقل حزام V على شكل حرف V ، نقل اقتران مرن ، ناقل حركة مربع تقليل التروس ، ناقل الحركة الهيدروليكي ، جهاز محرك تحويل التردد ، تنظيم سرعة الثايرستور ، إلخ ، إلخ.


الأداء العام لمضخة الحصى الرملية: تتكون مادة الأجزاء الزائدة من الحديد الزهر العالي المقاومة للبلى. تحتوي المضخة على قناة تدفق واسعة ، وأداء التجويف الجيد ، وكفاءة عالية ومقاومة التآكل. يتم استخدام سرعات ومتغيرات مختلفة للسماح للمضخة بالعمل في ظل ظروف التصميم. لديها عمر خدمة طويلة وكفاءة تشغيل عالية ، ويمكن أن تلبي العديد من أنواع الشروط القاسية

كما يوحي الاسم ،
مضخات الطين
هي لضخ مواد. مفتاح نجاح مضخة الملاط هو توليد قوة الطرد المركزي ، الذي يدفع المواد إلى الخارج من مركز المضخة.


مضخات الملاط الثقيلة
يمكن أن تصمد أمام ارتداء واسع النطاق بسبب خصائص مثل قطر المكره الكبير ، والأعمدة ، والمحامل ، والممرات الداخلية وكذلك البناء الشاق. على المستوى الصناعي ، تولد ميزات مضخة الملاط تكاليف أعلى وتشغيلية أعلى مقارنة بمضخات المياه. ومع ذلك ، يمكن لمضخات الملاط فقط نقل المواد الصلبة المائية بكفاءة ، والفوائد طويلة الأجل تفوق التكاليف الأولية.




وفقًا لسيناريوهات الاستخدام المختلفة ، يمكن تقسيم مضخة الملاط إلى ثلاثة أنواع:


رطب - في هذا التثبيت ، تكون مضخة الملاط ومحرك محركًا كاملاً تمامًا. هذا ضروري لبعض تطبيقات مضخة الملاط ، مثل العمليات تحت الماء.


جاف - في هذا التثبيت ، يتم إبقاء محرك المضخة والمحامل خارج الملاط. النهاية الرطبة-التي تشمل القشرة ، المكره ، المحور أو بطانة الشفط ، وأكمام رمح أو صندوق حشو-خالية من السائل المحيط. يقوم فنيو مضخة الملاط بتثبيت معظم المضخات الأفقية بهذه الطريقة.


شبه جاف-يتم استخدام هذا الترتيب الخاص لتطبيقات التجريف باستخدام المضخات الأفقية. يقوم المشغلون بإغراق النهاية الرطبة والمحامل ولكنهم يبقيان محرك الأقراص جافًا. تتطلب المحامل ترتيبات ختم خاصة في هذه الحالة.


لمزيد من المعلومات حول مضخة الملاط ، يمكنك الاتصال
مورد مضخة الملاط
من الصين (CNSME
®
).

يرجع هذا الموقف عمومًا إلى أنبوب شفط مضخة الملاط ، أو يظهر الأداة ظاهرة تسرب الهواء ، أو قد تكون بسبب أسفل صمام مضخة الملاط ، ولا تفتح السبب الناجم عن. عند مواجهة هذا النوع من الفشل ، يجب على الموظفين التقنيين أولاً التحقق من مكان وجود موقع التسرب ، وإعطاء توصيل الوقت. ثانياً ، يتم إصلاح الصمام السفلي لمضخة الملاط واستبداله.