Hướng dẫn vận hành chi tiết về cách điều chỉnh khe hở cánh quạt

Việc điều chỉnh cánh bơm bùn nhằm đảm bảo bơm hoạt động hiệu quả. Sau đây là giải thích chi tiết về việc điều chỉnh cánh bơm bùn:

Để đảm bảo máy bơm bùn hoạt động hiệu quả, khe hở giữa cánh bơm và tấm chắn phía trước phải được điều chỉnh kịp thời. Khoảng cách giữa cánh bơm lót kim loại và tấm chắn phía trước là từ 0,5-1mm, còn khoảng cách giữa cánh bơm lót cao su và vỏ trước và sau là bằng nhau.

Khi điều chỉnh khe hở của cánh bơm, trước tiên hãy dừng bơm, nới lỏng các bu lông siết chặt cụm ổ trục, siết chặt các đai ốc trên bu lông điều chỉnh để cụm ổ trục di chuyển về phía trước và quay cùng với trục truyền động tay theo hướng của bơm. Đối với bơm lót kim loại, cho đến khi cánh quạt cọ vào tấm chắn phía trước, hãy nới lỏng đai ốc vừa siết chặt ở phía trước nửa vòng, sau đó siết chặt đai ốc ở phía trước bu lông điều chỉnh để di chuyển cụm ổ trục về phía sau.

Lúc này, khe hở giữa cánh quạt và tấm chắn phía trước nằm trong khoảng 0,5-1mm. Đối với bơm lót cao su, bằng cách vặn đai ốc vào bu lông điều chỉnh, cụm ổ trục được di chuyển về phía trước trước, sao cho cánh bơm tiếp xúc với vỏ trước, sau đó cụm ổ trục được di chuyển về phía sau, sao cho cánh bơm tiếp xúc với vỏ sau, và tổng khoảng cách di chuyển của cụm ổ trục được đo và một nửa khoảng cách này được sử dụng làm khe hở giữa cánh bơm và vỏ trước và vỏ sau. Sau đó, điều chỉnh vị trí của cụm ổ trục bằng cách điều chỉnh bu lông để đảm bảo giá trị khe hở chính xác giữa cánh quạt và vỏ trước và sau. Sau khi điều chỉnh, trước khi khởi động lại, cần kiểm tra lại xem cánh quạt có quay bình thường không.

Lắp ráp ổ trục của máy bơm bùn bằng cách siết chặt bu lông và bu lông điều chỉnh, sau đó khởi động máy bơm.

Tóm lại, vấn đề ở đây là điều chỉnh cánh bơm bùn.