Jaki wpływ na pompę szlamową ma temperatura szlamu?

1. Wpływ na elementy nadprądowe

Przyspiesza zużycie. Wysoka temperatura szlamu powoduje zmniejszenie twardości elementów przelewowych pompy szlamowej (takich jak wirniki, osłony, osłony przednie i tylne itp.), zwiększając w ten sposób tarcie i zużycie tych elementów, gdy w szlamie znajdują się cząstki stałe. Zmniejsza odporność na korozję. W przypadku niektórych pomp szlamowych wykonanych z materiałów odpornych na korozję, wysoka temperatura szlamu powoduje zmniejszenie odporności materiału na korozję.

2. Wpływ na wydajność uszczelnienia

Jeśli uszczelnienia ulegną starzeniu, wysoka temperatura przyspieszy starzenie się uszczelnień pompy szlamowej (np. uszczelnień mechanicznych, uszczelnień wlewu itp.), spowoduje utratę ich elastyczności i doprowadzi do spadku wydajności uszczelnienia. Ryzyko wycieku wzrasta. Z powodu spadku wydajności uszczelnień ryzyko wycieku pomp szlamowych znacznie wzrasta podczas transportu szlamu w wysokiej temperaturze. Wyciekający szlam nie tylko zanieczyszcza środowisko, ale może także szkodzić sprzętowi i personelowi.

3. Wpływ na wydajność pompy

Zmniejszenie wydajności. Wysoka temperatura szlamu powoduje zmniejszenie lepkości płynu wewnątrz pompy szlamowej i zwiększenie płynności, co prowadzi do zmniejszenia wydajności objętościowej i wydajności hydraulicznej pompy. Wpływa na wydajność kawitacji. Wysoka temperatura szlamu jest podatna na powstawanie pęcherzyków, co obniża ciśnienie wlotowe pompy, przez co pompa szlamowa jest bardziej podatna na kawitację. Kawitacja może spowodować poważne uszkodzenia elementów przelewowych pompy, a także zmniejszyć jej wydajność i żywotność.

4. Wpływ na łożyska i silniki

Skróć żywotność łożyska. Wysoka temperatura szlamu będzie przenosić ciepło do łożyska poprzez wał pompy, powodując wzrost temperatury łożyska. Wysoka temperatura pogarsza właściwości smarne łożyska i powoduje utratę jego właściwości smarnych, co prowadzi do szybszego zużycia łożyska i skrócenia jego żywotności. Powoduje przeciążenie silnika. Podczas transportu szlamu o wysokiej temperaturze obciążenie pompy szlamowej ulega zwiększeniu, a silnik musi mieć większą moc wyjściową, aby napędzać pompę. Jeśli silnik jest niewystarczający lub odprowadzanie ciepła jest słabe, może wystąpić przeciążenie powodujące spalenie silnika.