El principio de funcionamiento de la bomba de lodos sublíquidos se basa en la fuerza centrífuga. El componente central del impulsor gira a alta velocidad bajo el impulso del motor, y la pulpa en la cámara de la bomba se mueve en un movimiento circular bajo el empuje de las paletas del impulsor. Debido a la fuerza centrífuga, la pulpa es arrojada hacia el borde del impulsor y entra en el paso de voluta en la carcasa de la bomba. En el canal de voluta, el caudal de la pulpa disminuye gradualmente y la energía cinética se convierte en energía de presión y finalmente se descarga desde el puerto de descarga a una presión más alta. Al mismo tiempo, la zona central del impulsor se expulsa hacia afuera, formándose un vacío. Bajo la acción de la presión atmosférica o la diferencia de nivel de líquido, la pulpa en el tanque de pulpa es succionada constantemente hacia el centro del impulsor, y este ciclo se repite para lograr un transporte continuo de la pulpa.
En comparación con las bombas centrífugas ordinarias, existen diferencias significativas en las bombas de lodos sublíquidos en muchos aspectos. Estructuralmente, la bomba de lodo líquido se instala debajo de la lodo líquido y el cuerpo de la bomba está parcialmente sumergido en la piscina de lodo, lo que reduce el área del piso y comienza por sí solo sin llenar la bomba; las bombas centrífugas ordinarias generalmente se instalan horizontal o verticalmente en el suelo y, antes de comenzar, a menudo necesitan llenar la bomba para descargar el aire. En términos de material, los componentes de desbordamiento de la bomba de lodo sub-líquido, como impulsores, carcasas de bombas, etc., necesitan soportar la erosión, el desgaste y los materiales resistentes a la corrosión de las partículas sólidas en el lodo, por lo que en su mayoría están hechos de materiales resistentes al desgaste y a la corrosión, como aleaciones con alto contenido de cromo y cauchos resistentes al desgaste; los medios transportados por bombas centrífugas ordinarias son relativamente limpios y los componentes de desbordamiento generalmente están hechos de hierro fundido ordinario o acero inoxidable.
En términos de escenarios de aplicación, las bombas de lodos sub-líquidos se utilizan principalmente en minería, metalurgia, electricidad y otras industrias, y transportan lodos que contienen una gran cantidad de partículas sólidas, alta concentración y alta dureza; las bombas centrífugas ordinarias son adecuadas para transportar agua limpia, líquidos de baja viscosidad o líquidos con menos impurezas, como suministro de agua urbana, sistemas de agua circulante de aire acondicionado, etc.
En términos de características de rendimiento, la bomba de lodo sub-líquido presta más atención a la resistencia al desgaste y la transitabilidad. Durante el diseño, se aumentará el espacio entre el impulsor y la carcasa de la bomba para garantizar el paso suave de partículas más grandes, pero esto también conduce a su eficiencia relativamente baja; las bombas centrífugas comunes buscan una mayor eficiencia y un rendimiento estable, y se centran más en optimizar las propiedades mecánicas del fluido en el diseño.
El principio de funcionamiento único de la bomba de lodos bajo líquido le permite adaptarse a duras condiciones de trabajo, y las diferencias en estructura, material, escenarios de aplicación y características de rendimiento de las bombas centrífugas comunes la convierten en un equipo indispensable para transportar lodos en campos industriales específicos.
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