Análisis de las razones por las que las bombas de lodos siempre se disparan

Problemas del sistema eléctrico

Sobrecarga del motor: cuando la carga operativa real de la bomba de lodo excede la carga nominal del motor, se producirá una sobrecarga. Por ejemplo, si la concentración de lodo es demasiado alta, la resistencia de trabajo de la bomba aumentará; o el caudal excede el rango de diseño de la bomba, lo que hará que la corriente del motor continúe aumentando y exceda el valor nominal. Cuando la sobrecarga alcanza un determinado nivel, se activarán dispositivos de protección, como relés térmicos, disparando así el interruptor para proteger el motor de que se queme.

Cortocircuito eléctrico: el daño del aislamiento en el devanado del motor es una de las razones más comunes. El funcionamiento a largo plazo, la humedad, el envejecimiento y otros factores pueden provocar la degradación del rendimiento del aislamiento, lo que a su vez provoca cortocircuitos entre los devanados o entre los devanados y la carcasa. Además, los cables dañados y los errores de cableado en la caja de conexiones también pueden provocar fallas por cortocircuito. Durante un cortocircuito, la corriente aumentará significativamente de manera instantánea, activando la protección contra cortocircuito y haciendo que se dispare la bomba de lodo.

Operación con pérdida de fase: si se interrumpe una determinada fase en la energía, como un fusible o contactos de contacto, provocará una operación con pérdida de fase del motor. Cuando falta la fase, la distribución del campo magnético del motor es desigual y el par se reduce. Para mantener el funcionamiento, la corriente aumentará, provocando que se dispare la protección contra sobrecarga.

Problema de falla mecánica

Falla del impulsor: el impulsor es un componente clave de la bomba de lodo. Si el impulsor está atascado con residuos o partículas grandes en la pulpa, o si el impulsor en sí está desgastado o deformado, esto hará que el impulsor gire de forma inflexible, aumentará la carga en el motor y, en casos graves, provocará tropiezos. Además, el espacio entre el impulsor y la carcasa de la bomba es demasiado pequeño y la fricción también puede provocar que el motor se sobrecargue y se dispare.

Daño en el cojinete: el cojinete desempeña la función de soportar el eje de la bomba y garantizar el funcionamiento normal del impulsor. Si el rodamiento está mal lubricado, se desgasta durante mucho tiempo o está invadido por impurezas, esto provocará daños en el rodamiento. Una vez que se daña el cojinete, la precisión de funcionamiento del eje de la bomba disminuye, lo que genera vibración y resistencia adicional, lo que aumenta la carga del motor y provoca disparos.

Otros factores

Cambios en las características del medio: La concentración, el tamaño de partícula, la viscosidad y otras características de la pulpa pueden exceder el alcance de aplicación de la bomba de pulpa.

La temperatura ambiente es demasiado alta: si la bomba de lodo se instala en un lugar con poca ventilación y temperatura ambiente alta, será difícil que el motor disipe el calor, lo que provocará un aumento en la temperatura del motor. Cuando la temperatura excede el aumento de temperatura permitido del motor, el rendimiento del motor disminuirá e incluso puede provocar que se dispare la protección térmica.