كيفية ضبط ضغط مضخة الملاط

تغيير السرعة

وفقًا لصيغة الأداء الأساسية للمضخة، يكون الضغط متناسبًا مع مربع سرعة الدوران. من خلال تغيير سرعة دوران المحرك، يمكن تعديل ضغط مضخة الملاط بشكل أكثر فعالية.

الطريقة الشائعة هي استخدام جهاز تنظيم سرعة تحويل التردد لضبط سرعة المحرك عن طريق تغيير تردد مصدر الطاقة، وبالتالي تغيير سرعة مضخة الملاط لتحقيق تنظيم الضغط. تتميز هذه الطريقة بدقة تعديل عالية، ويمكنها تحقيق تعديل سلس للضغط ضمن نطاق واسع، ويمكن تعديلها في الوقت الفعلي وفقًا لظروف العمل الفعلية، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من استهلاك الطاقة ويحسن كفاءة تشغيل المضخة، ولكنها تتطلب معدات تحويل تردد إضافية، مما يزيد من تكاليف معينة.

صمام تنظيمي

ضبط صمام المخرج: عن طريق تغيير درجة فتح صمام المخرج، يمكن التحكم في معدل تدفق مضخة الملاط، وبالتالي ضبط الضغط بشكل غير مباشر. عندما يتم إغلاق صمام المخرج الصغير، سينخفض معدل التدفق، وسيزداد الضغط وفقًا لمنحنى أداء المضخة؛ على العكس من ذلك، عندما يتم فتح صمام المخرج الكبير، سيزداد معدل التدفق، وسيقل الضغط. تعتبر هذه الطريقة بسيطة ومريحة وسريعة التشغيل، ولكنها ستؤدي إلى زيادة فقدان مقاومة نظام الأنابيب وتؤدي إلى هدر الطاقة. فهو مناسب بشكل عام لتنظيم الضغط على نطاق صغير.

ضبط الصمام المستورد: ضبط فتحة صمام المدخل قد يؤثر أيضًا على الضغط. قم بإغلاق صمام المدخل، مما سيقلل من معدل التدفق الداخل إلى المضخة، وسيتغير الضغط داخل المضخة أيضًا وفقًا لذلك. ومع ذلك، فإن هذه الطريقة قد تؤدي إلى ضعف أداء شفط المضخة والتسبب بسهولة في حدوث تجويف ومشاكل أخرى. ونادرًا ما يتم استخدامه بمفرده، ويُستخدم عادةً بالاشتراك مع ضبط صمام المخرج.

تغيير قطر المكره

المكره هو المكون الأساسي لمضخة الملاط، وقطره يؤثر بشكل مباشر على أداء المضخة. وفقًا لقانون تشابه المضخة، عندما تظل الظروف الأخرى مثل سرعة الدوران دون تغيير، يكون الضغط متناسبًا مع مربع قطر الدافع.

قد يؤدي استبدال المكرهات ذات الأقطار المختلفة إلى تغيير ضغط خرج المضخة. زيادة قطر المكره يؤدي إلى زيادة الضغط، وتقليل قطر المكره يؤدي إلى انخفاض الضغط. ومع ذلك، تتطلب هذه الطريقة إيقاف تشغيل الدافع واستبداله، وهو أمر معقد نسبيًا في التشغيل، ويتطلب اختيار الدافع المناسب وفقًا لنوع المضخة المحددة وظروف العمل. يتم استخدامه عمومًا عندما يكون هناك طلب كبير على تعديل الضغط ولا تستطيع طرق التعديل الأخرى تلبيته.

تغيير سلسلة المكره

بالنسبة لمضخات الملاط متعددة المراحل، يمكن تعديل الضغط عن طريق تغيير عدد المكرهات. إن زيادة عدد مراحل المكره يعادل زيادة عدد المرات التي تقوم فيها المضخة بالعمل على السائل، مما يؤدي إلى زيادة الضغط؛ وتقليل عدد مراحل المكره، مما يؤدي إلى تقليل الضغط.

تُستخدم هذه الطريقة عمومًا في المواقف التي يتم فيها تعديل الضغط في نطاق كبير وتكون ظروف العمل مستقرة نسبيًا، لأن تغيير مرحلة المكره يتطلب درجة كبيرة من التفكيك والتجميع للمضخة، مما يكون له عبء عمل كبير وقد يتطلب إعادة التصميم واختيار بعض الأجزاء.

تغيير خصائص الوسائط

تؤثر خصائص الوسط الذي تنقله مضخة الملاط أيضًا على الضغط، مثل كثافة الوسط ولزوجته. في نطاق معين، تزداد كثافة المتوسط أو اللزوجة، وتزداد المقاومة التي تحتاج المضخة للتغلب عليها، وبالتالي يزداد الضغط؛ وإلا فإن الضغط سينخفض.

يمكن تغيير خصائص الوسط عن طريق ضبط تركيز الوسط، وإضافة المواد المضافة، وما إلى ذلك، ثم ضبط الضغط. ومع ذلك، يجب تشغيل هذه الطريقة بحذر، لأن تغيير خصائص الوسط قد يؤثر على التآكل والتآكل وغير ذلك من ظروف المضخة، وقد يؤثر أيضًا على العملية اللاحقة، ويجب النظر في العوامل المختلفة بشكل شامل.